人物故事/突破職場界限 女機師圓飛行夢
「你的性別，你的過去，你的年齡，都不應限制你的夢想！」就是憑着這股信念，何紫婷（Christina Ho）由一名時裝設計師，搖身一變成為全球僅佔5%的女飛機師之一。
克服重重難關，經歷嚴格訓練及體能測試，對於這名體重不足一百磅的女生而言均是極具挑戰性。她希望未來會成為機長，帶領逾四百名乘客安全翱翔於萬呎天空；她寄語年輕人勇於追夢，有朝能壯志凌雲沖天飛。\大公報記者 余風（文）、麥潤田、受訪者（圖）
眼前這位身形纖瘦、說起話來嬌滴滴的女生，是土生土長的「港女」。她是家中的長女，自小就讀傳統的中小學，惟她決定不走尋常路，中學開始赴外國求學。在外國留學、修讀時裝設計的Christina，2012年回港求職，試過從事朝九晚五、刻板的皮草公司工作後，還是覺得「飛來飛去」的行業才是「自己杯茶」，就此踏上了「飛一般」的路。
「我做過好多兼職，賣過芝士，替人整頭髮，甚至帶團。」Christina坦言，嘗試多樣工作，只為了解興趣所在，最終她發覺「周圍飛」才是自己的最愛，可以多點認識世界，於是由任職兩年的辦公室工作，轉跑道至空姐職業。在一次機緣巧合下，又替她開啟了機師大門。她猶記得約六年前飛往吉隆坡參加友人婚禮，因全機爆滿而獲安排坐在駕駛艙內兩位飛機師後面，起飛時正值黃昏時分，讓她感受人生震撼的畫面，「駕駛室內燈光全亮着，加上跑道上閃亮的燈光，好靚，飛機加速，我個心都加速，感動很強，認定這就是我要的工作！」那一刻的起飛，同時「撻着」了她對這份工作的渴望。
原本修讀設計 為興趣轉跑道
憑着這股熱誠，Christina透過不同途徑惡補各種航空知識，她先是四處徵求專家意見，再報讀相關飛機師的課程後，更認定這就是她想要的工作。她通過半年的考核後，展開55周密集式的機師訓練課程，坦言過程非常艱巨，「好多同學都有工程相關知識，甚至有飛機師牌，我真係一張白紙。」她指出，當時班上13名學生，其中兩個是女性，除了體能的較勁，知識上亦要來個大逆轉，以往手握畫筆、欠缺理科背景，如今要熟讀17課飛行相關的理論，當中包括氣象及機器等，「以往有10%至20%的同學未能pass（及格），所以我都要好好管束自己，希望能通過訓練。」談到工作，她一副專家口脗，十分認真。
但機師並非只在駕駛艙內工作，更重要是確保飛機安全，「天寒地凍的凌晨4、5時，拿着一桶熱水去抹飛機及檢查；遇到雙引擎飛機，當其中一個引擎不穩定，我要用盡力去踩踏盤，去控制飛機。」機師是智力及體力的考驗，但抱着對衝上雲霄的嚮往，Christina咬緊牙關熬過去。
成為機師一切得來不易，訓練的中期Christina還遇上驚險的小插曲，她憶述當時如常駕駛小型飛機作單人飛行，未知當時是否天氣太熱的關係，飛機出現損壞警示，「當我同塔台講我要降落後，我的飛機已沒有電，減速器亦沒有，燈也沒有，只能憑僅餘後備儀器及經驗盲駕！」她坦言當時未有意識到危險所在，「我唔知會否飛出跑道，甚至會着火，最差可能會死！」
「香港機遇處處」 勉港青追夢
最終她專注計算好速度及距離，原機折返，更準確地成功降落，她這次因禍得福，信心大增，駕駛技術飛躍進步。2019年，Christina終成為一名女飛機師，她說，任職的航空公司內，20名飛機師有一名是女性，所佔比率是5%，也是全球的女機師比例。對於駕駛飛機數年的得着，她自得地說，「每次看到不一樣的雲，不同機場的景色，發現原來我的office（辦公室、駕駛艙）是這樣美！我對自己更有信心！」
談到未來，她更是信心滿滿，坦言香港多年來雖經歷風雨，惟發展空間無限，社會不乏措施支持年輕人發展，機遇處處！「咁多年揸飛機升降，我睇住三跑同港珠澳大橋建成，基建發展正幫助香港經濟繁榮，新一代年輕人好有想法，好創新，只留待去發掘，隨時起飛！」
