協同發展/深穗「乘車碼」互聯 牽手京滬津渝
全國「一碼通行」進一步拓展突破。繼與北京、上海、天津、重慶實現地鐵「乘車碼」互通後，12月16日起，粵港澳大灣區雙核心城市廣州與深圳的市民用一個APP，即可跨城刷碼乘坐地鐵，這意味着四大一線城市實現「掃碼」互通。廣州地鐵有關負責人指出，此舉進一步推動區域軌道交通融合共通，促進粵港澳大灣區與京津冀區域、長三角地區、成渝經濟圈協同發展。\大公報記者 方俊明、郭若溪報道
據了解，此次廣州、深圳地鐵乘車二維碼互聯互通範圍涵蓋了深圳地鐵、廣州地鐵運營的地鐵線路和車站，暫不包含兩地的有軌電車及城際鐵路。乘客使用廣州地鐵APP或深圳地鐵APP，均可在廣州、深圳兩地跨城地鐵刷碼乘車。
便利跨城出行 發展區域經濟
如果異地刷碼乘車，只需將廣州地鐵APP升級到5.8.0版本或深圳地鐵APP升級到3.2.2版本即可，無需下載、更換其他APP，兩地跨城地鐵出行更便捷。廣州、深圳的市民使用APP搭乘另一城市地鐵時，需切換至當地的地鐵乘車頁，按照指引開通乘車碼功能即可刷碼暢行。目前，深圳地鐵APP用戶跨城刷碼的支付渠道僅限微信支付。
「軌道交通是區域經濟發展的重要引擎。近年『軌道上的大灣區』規劃和建設不斷提速，但只是硬件層面的互聯互通還不夠，只有把有形的交通互通與無形的服務對接結合起來，才能給大灣區的居民帶來更加便捷高效的交通出行體驗。」深圳地鐵負責人表示，此次深圳地鐵和廣州地鐵攜手運用互聯網技術，推動城市地鐵融合發展及票務共享，為粵港澳大灣區的軌道交通互融共通起到積極示範效應。
廣州地鐵表示，廣州和深圳作為粵港澳大灣區的兩大核心城市，地鐵的規模及客運量水平均位居內地前列，城市間交往非常緊密。如今廣深地鐵乘車碼實現互聯互通，讓兩地市民有了一張地鐵「通票」，不僅方便了市民的跨城交通綠色出行，也有利於大灣區城市間的合作聯動及協同發展。
還值得關注的是，深圳是第5座與廣州實現地鐵乘車碼互通的城市，之前與北京、上海、天津、重慶的地鐵乘車碼也已打通。這意味着北上廣深4大一線城市「一碼通行」，而這4大城市亦穩佔內地地鐵運營里程最長城市的前「五強」。廣州地鐵有關負責人表示，如今，內地交通路網規模大、日均客運量多的城市基本相互實現跨城刷碼乘車，特別是國家綜合立體交通網中三大主軸主要城市均實現「掃碼」互通，促進了粵港澳大灣區與京津冀區域、長三角地區協同發展。
將陸續在大灣區各市推廣
據了解，目前粵港澳大灣區正在加速推動交通二維碼「一碼通行」，「一碼通行」模式將陸續在大灣區各市推廣。廣州、深圳地鐵均透露，後續還將繼續推動與其他區域地鐵乘車二維碼的互聯互通工作，力爭「一碼通行」為市民更多跨城出行帶來便捷乘車體驗。
