收藏達人/港父子全球搜羅 中山築老爺車聖殿\大公報記者 敖敏輝
135年前，世界上第一輛汽車長什麼樣？100年前，軍閥張作霖豪斥3.8萬美元進口的私人防彈轎車有何特別之處？新中國成立70多年來，用作閱兵車歷史最長、接待外賓次數最多的國產紅旗轎車是哪一款？50多年前，由功夫巨星李小龍購入的全港首輛平治敞篷車，為何引起全城轟動？3年前，內地迄今仍能合法上路的最老轎車，如何見證港珠澳大橋開通？答案都能在中山中天古董車博物館找到！該館由港人王寶楗創立，是廣東第一家古董車博物館。博物館將王寶楗和父親兩輩人的藏車公之於眾，讓觀眾特別是青少年在了解汽車歷史與文化的同時，領悟工匠精神，以及汽車品牌盛衰和國家興替之間相通的道理。
王寶楗和在粵港兩地創業多年的父親都是愛車之人，搜羅來自世界各地數十輛汽車。父子倆藏車的歷史以及這家博物館的起源，要從一輛凱旋牌（Triumph）轎車說起。上世紀90年代初，有港人要到海外發展，離港之前要轉手名下的一台英國產的凱旋牌汽車。機緣巧合之下，王寶楗父親將其收下。自此，王寶楗和父親收藏古董車的愛好一發不可收拾。
1968年「凱旋」 穿梭港珠澳橋
創立於1885年的凱旋是知名摩托車製造商，亦有着60多年汽車製造史，曾與蓮花汽車（Lotus Cars）齊名，後因經營不理想，於上世紀80年代停產汽車。王寶楗父親收藏的這台凱旋Vitesse（維特斯）擁有6缸發動機，最高時速165公里，0到100公里加速僅11.3秒。
2018年，港珠澳大橋開通在即，王寶楗被這座超級工程所吸引。為此，他特地為這輛車登記粵港兩地牌，駕車穿梭大橋，他也成為第一批港珠澳大橋粵港跨境車主。「這是一次超級棒的體驗，而且據我所知，這輛車也是內地能夠合法上路最『年長』的汽車。」王寶楗在美國求學、工作10餘年。在大橋開通之前，他看準粵港澳大灣區建設機遇，選擇回國發展。在協助父親打理家族事業的同時，利用手中的資源在珠三角地區開設古董車博物館的想法逐漸形成，並不斷醞釀、完善建設方案。2020年國慶，位於中山石岐興中廣場的中天古董車博物館正式建成並對外開放。
展出純手工1：1「平治一號」
由德國人卡爾·賓士（Karl Benz）研製的世界上第一輛燃油汽車「平治一號」，原車純手工1：1複製品出現在博物館內。「全車外形酷似中國三輪車，時速只有15公里，當時還不如一輛馬車跑得快。」王寶楗說，但它最大的意義是開啟汽車工業的歷史。「平治一號」也是館藏車中唯一的複製品，其他車都是原廠生產。
博物館展出的很多古董車，不少和香港有關聯。其中，平治350SL可謂在香港出盡風頭。1972年，李小龍在《猛龍過江》拍攝完後，準備舉家前往香港定居，為了獎勵自己，他購入當時入市不久的平治350SL敞篷跑車，耗費8萬港元。李小龍駕車出現在香港街頭，引起全城轟動，當時報章以《李小龍的……八萬元平治》報道，以省略號分隔標題文字表示驚訝，十分形象。車子每到一處，市民爭睹巨星和豪車的風采。「他以兒子李國豪的生日6521作為車牌，顯示滿滿的父愛。」王寶楗說。
可惜的是，購車次年，李小龍便意外去世，這輛車也被人以重金買走。近年，一次偶然的機會，王寶楗父親收藏該車同款同型號二手車。他說，包括歐美、日本以及國產車在內，博物館藏車基本囊括從19世紀末汽車工業起步到本世紀初各個時期的經典車型，每一輛車都凝結造車人的匠心，每一代車的盛或衰，也與該國民族品牌的起落、汽車工業的更迭乃至一個國家的發展緊密相連。收藏經典，不僅僅是向經典致敬，更大意義在於，希望每一位參觀者從中有所悟、有所得。
