一起前行系列24/飛服隊救援孖寶 救急扶危一條心
近一年以來，飛行服務隊直升機於上空盤旋的畫面，在新聞報道頻繁出現，無論是搜救行山客、撲救山火，或是到離島的偏遠地區接載確診新冠肺炎患者及密切接觸者到檢疫中心隔離，隊員出動次數大增。數據顯示，服務隊於2020年出動共2706次，較2019年的2275次增幅近兩成，而今年的出動次數更頻密。
兩位昔日前線醫護，今日變身空中救援孖寶，並肩執行驚險拯救任務。直升機機師Martin和空勤主任Charles兩個人一條心，胸懷救人及抗疫使命，守護市民，倍感自豪。\大公報記者 葉浩源（文） 文澔（圖）
拯救人員被直升機懸在半空的畫面，令市民印象深刻。一對「空中拍檔」飛行服務隊機師Martin和空勤主任Charles幽默地說：「若大家不畏高，就來投考吧！」
這對好拍檔合作無間，兩人都曾經做過前線醫護，懷着服務市民、貢獻社會的心，先後加入了飛行服務隊。疫情期間，雖然未能參與地面上的「戰疫」，但卻身處另一「戰場」，在天空抗疫。
Martin說：「眼前這七架現役的獵豹直升機，除了負責執行大家熟悉的空中救護、搜索救援、滅火、撲滅罪行等工作，亦需要兼顧其他非緊急任務，例如接載重要公職人員、協助空中測量，以及於香港回歸紀念日和國慶日，在維多利亞港上空展示國旗及區旗等，各種行動都可能要和其他政府部門合作。」
我在直升機上非常焦急，只能靠肉眼在一片樹林中尋找拍檔和傷者的身影。
Charles則對記者憶述一次「繞着鬼門關走一圈」的驚險經歷：「2018年夏天，我和Martin執行一次搜索及救援行動時，我出現了熱衰竭症狀，差點就中暑！那次任務是到新界東北部流水響，據報一名70多歲伯伯在行山時不適，需要救援，我們到達目的地附近，搜索了大約十分鐘，卻未見伯伯，懷疑他身處樹林下。其後見到伯伯的三名朋友在山頂揮手，我們就決定利用機上的絞車，將我吊運落去救人。伯伯的朋友與我沿途『爆林』落山，經過森林及石澗，花約20分鐘才到達伯伯位置，此時已失去直升機的準確方位。」
當Charles找到血流披面的伯伯時，即作初步檢查，發現他的上壓升至70多，且有抽筋跡象，兩眼瞳孔收放反應不一，意識開始模糊，屬典型顱內壓上升症狀，代表有內出血，情況危急。惟因當時已失去直升機的準確方位，周遭又被高達10米的樹林包圍，單靠無線電通訊難助Martin尋找隊友。Charles與傷者一行人因此被困密林一個多小時，其後Charles更出現熱衰竭症狀。
Martin說：「我在直升機上非常焦急，擔心Charles和傷者的安危。當時只能靠肉眼，在一片樹林中尋找拍檔和傷者的身影，的確不容易。經過一輪搜索，直升機即將無油，必須回程加油再出發，當時的心情真是很緊張及擔心！幸好，再次到達現場時，見到Charles做了一個明智的決定，便是與幾名消防員合力在一片瘦林地帶中開闢了空地，讓絞車手順利將他們逐一吊上直升機，送往就近的醫院治理。整個拯救過程共用了三至四個小時，真的又驚又險！」
女兒年紀仲細，會知道我是做救援工作的，我估佢應該覺得驕傲啩！
經歷過險死還生的搜救任務，更令二人明白職務充滿風險，幸好獲得家人的理解。Martin說，爸爸也是紀律部隊出身，曾經當警察，十分支持他的工作；至於太太則體貼入微，時刻提醒他注重飛行安全，對他充滿信心。九歲大的女兒呢？Martin笑言：「佢年紀仲細，會知道我是做救援工作的，我估佢應該覺得驕傲啩！」
Charles則坦言經過流水響事件後，每逢打風落雨，媽媽都會問他：「可唔可以唔使飛？」不過，Martin和Charles都義無反顧地說：「會繼續飛在最前線，救急扶危，服務市民。」
