交通運輸四通三上跨越發展
圖:2007年隴南市舉全市之力建成569公里龍昌公路,解決了6縣(區)35個鄉鎮305個行政村25萬群眾出行難題(陳永平攝)
甘肅交通建設近年堅持「會戰東部」、「提速中部」,加強農村公路建設提高公路養護水平,逐步形成便捷、暢通、高效、安全的公路和水路交通運輸體系的發展思路,提出「十一五」期間,甘肅交通要按照「四通三上」的跨越式發展要求,實現市州基本通高速公路、縣縣通油路、鄉鄉通公路、村村通農機路,達到高速公路上規模、縣鄉公路上等級、農村公路上水平,實現國道幹線高速化、省際通道高等級化的發展目標。本欄目報道組
今年甘肅省交通基礎設施建設計劃投資141億元,1至10月已完成投資113.24億元,完成年計劃的77.78%。其中重點建設項目完成投資54.96億元。
加快隴東地區高速化
甘肅今年正施工的寶雞至天水甘肅段、平涼至定西、天水至定西、康家崖至臨夏等高速公路進展順利,甜水堡至木缽二級公路收尾工作即將完成,西峰至長慶橋至鳳翔路口、武都至罐子溝、天水過境段、徐家磨至古浪、金川至永昌高速公路開工建設。瓜州至猩猩峽高速公路完成初步設計,臨夏折橋至蘭州達川二級公路奠基。蘭州南繞城、營盤水至雙塔、雷家角至西峰、臨洮至渭源等一批高速公路項目的前期工作有序推進。
加大路網改建站場
今年甘肅確定迭部至九寨溝(甘肅段)、會川至宕昌、元山子至白莊子、定西至臨洮內官營、鐵尺梁隧道、靖遠至會寧、馬峪口至安口、莊浪至蓮花、祁家黃河大橋、蘭州至阿甘鎮、禮縣至武都等一批路網改造項目,規劃了蘭州客運中心站等35個續建客貨運站場。目前,十餘項公路改造工程建設項目順利推進,甘肅快速客運汽車站等13個客貨運站場項目陸續開工,蘭州黃河段航道延伸整治工程、黃河鹽鍋峽庫區航運工程、蘭州港信息搜救中心等水運基礎設施建設亦按計劃有序推進。
今年,甘肅省委、省政府把新建改建農村公路1萬公里、鄉鎮客運站150個、行政村汽車停靠站1500個作為為民辦理的「14件實事」之一。甘肅省交通廳多渠道積極籌措資金,加快農村公路建設步伐。今年新建改建農村公路1萬公里的任務已經提前60天完成,鄉鎮客運站和行政村停靠站建設進入收尾階段。截至11月10日,全省農村公路共完成新建改建項目1779項11797公里,完成投資40億元。截至10月底,150個鄉鎮汽車站項目已竣工64個;正在建設項目81個。1500個行政村停靠站項目已於8月完成了施工單位招投標工作,目前正在進行各市、州停靠站製作安裝工作,年底前將完成全年建設任務。
隴南建首條高速路
今年初,作為國家重點建設項目和甘肅省「十一五」重點建設項目—蘭海高速(沿國道212線,蘭州至海口公路)武都至罐子溝段公路開工。武罐高速公路建設項目是國家高速公路網第八縱—蘭州至海口高速公路在甘肅境內的重要部分,是西北地區經蘭州直接入川的快速通道,全線採用雙向四車道高速公路標準建設。武罐高速也是甘肅省隴南市建設的第一條高速公路,建成後北與即將建設的臨武、蘭臨高速公路連接、南與四川廣元高速公路相接。
高速公路連13市州
武罐高速公路是甘肅高速公路建設史上工程難度最高、造價最高、橋隧最多的高速公路。該項目地處隴南山區,大部分路段在深山峽谷中穿行,橋樑隧道約佔全線路段的70%,最長隧道達9公里,每公里造價近9000萬元。武罐高速公路建成後,甘川公路全線將縮短里程146.37公里,甘肅省14個市州政府所在地除甘南藏族自治州外的13個市州將全部實現高速公路連接。