業者盼兩岸盡早直接通郵
圖:近百名學者專家參加研討會(本報攝)
【本報訊】據中新社北京三日消息:由中國通郵學會郵政通信委員會與台灣郵政協會共同主辦的第八屆兩岸郵政發展研討會三日在北京開幕,出席會議的兩岸代表希望通過務實溝通,促進兩岸早日實現直接通郵。
中國通郵學會郵政通信委員會副主任委員王渝次在開幕式上致辭表示,隨着兩岸經濟社會的快速發展,兩岸經濟往來和人員交流更加頻繁,資金流、物流、資訊流的傳遞更加迫切,尤其是兩岸包機和大陸居民赴台旅遊的開通,給集三流於一體的兩岸郵政提供了巨大的合作空間。兩岸郵政應抓住這一歷史機遇,進一步加強和擴大合作,盡快實現兩岸全面直接通郵,兩岸郵政的優勢將相得益彰,兩岸同胞將共用其利,同受其惠。
台灣郵政協會董事長、中華郵政公司副總經理黃書健表示,現在一封平信從台北寄到北京需要五天到一個星期時間,主要原因是必須經過第三地中轉。如果兩岸郵政可以直接結合,就不必通過第三地處理相關業務,可以節省很多時間和作業流程,降低非常多成本。
國務院台辦經濟局局長徐莽在致辭中說,當今世界,經濟全球化、區域經濟一體化的步伐加快,兩岸應建立更加緊密的聯繫。實現兩岸全面、直接通郵,建立快捷暢通的郵路,增加開辦除信函以外的包裹、匯兌、快件業務,是兩岸民眾長期願望,更是工商業者的迫切需求。希望兩岸郵政同仁獻計獻策、攜手合作,為兩岸民眾謀福祉,為兩岸全面直接「三通」貢獻心力。
開幕式結束後,兩岸郵政同行就兩岸郵政改革、兩岸郵政類業務的發展及營運策略、兩岸郵政速遞物流領域的合作以及兩岸郵政金融業務等進行了專題報告與討論。兩岸郵政代表、國台辦、交通運輸部、海關總署、福建省交通廳等單位和部門代表約七十人參加了此次研討會。
台灣郵政協會董事長、中華郵政公司副總經理黃書健表示,以現在技術面、業務面的研判,兩岸直接通郵是沒有障礙的。
據記者了解,大陸自一九七九年開始辦理寄往台灣的函件業務,一九八九年後兩岸郵政部門之間實現了函件總包的交換,一九九三年兩岸間實現了公開、雙向互辦平常函件和掛號函件業務。但由於兩岸之間沒有實現真正直航,郵政函件總包仍需經過香港等地轉運,郵件運輸成本增加,郵件傳輸速度慢。
黃書健在接受記者採訪時表示,現在兩岸客運包機已經實現,但不能把郵件、包裹完全用客運的方式處理,那是有障礙的,未來走上貨運包機後,才能走向通郵。
他指出,以現在技術面、業務面的研判,兩岸直接通郵是沒有障礙的。目前兩岸可在郵政匯兌、郵政小包裹等方面嘗試做起來。
對於參加此次研討會,黃書健說,兩岸郵政代表今天在技術面、業務面先做溝通,我們會務實地探討,會把結果帶回去做報告。未來的直接通郵協商還是要由兩岸兩會來進行,這個流程是必需的。