熱島效應 荃灣市區38度
圖：荃灣川龍街的通風口被興建中的新樓遮擋 （本報攝）
【本報訊】實習記者譚可頴報道︰本港天氣酷熱，最近更有不少市民中暑暈倒，甚至過熱死亡。環保觸覺過去數天在荃灣區多個地點量度溫度，調查該區熱島效應的情況，發現市中心的日間溫度高達三十八度。環保觸覺負責人說，主因為荃灣沿海地區興建了屏風樓。另外，荃灣區議員昨日下午在西樓角的巴士站量得四十點六度高溫，站內的通風系統有待改善。
環保觸覺前日在荃灣區內量度溫度所得，日間平均溫度為三十六點一度，在川龍街與沙咀道交界更量到氣溫高達三十八度，沿海位置如在海濱花園附近則錄得三十五度，與內陸相差約三至四度；在晚上荃灣區夜間平均氣溫為二十七點五度，楊屋道近川龍街則錄得最高三十點一度。環保觸覺主席譚凱邦認為，荃灣區熱島效應嚴重，這次所得的調查足以證實屏風樓令市內愈來愈熱，影響荃灣七萬名居民的健康。
屏風樓遮擋海風吹入
產生熱島效應的原因是由於用混凝土所興建的樓宇在日間吸收大量熱能，而在晚上放出，但高密度的樓宇規劃令熱氣難以消散；加上冷氣機與汽車所排放的熱氣，導致市內溫度提升。而屏風樓的興建則令到海風不能吹入內陸，使熱島效應更為嚴重。譚凱邦表示，現時在荃灣楊屋道沿海附近已有不少屏風樓，包括爵悅庭、如心廣場、萬景峯一期和二期等，但政府不但沒有正視這個問題，更授權港鐵就荃灣西站沿海的屏風樓項目的其中一個名為TW7的計劃進行招收意向。若TW7的興建落實，眾安街的八十米通風廊將會減少三分之一。
該組織將向八千名荃灣居民和所有受屏風樓影響的居民發起「一人一電話」行動，以向港鐵及政府提出反對，並於今日向城規會提出規劃申請，提出TW7項目應由七座減至四座，以及建議在最西北的一座範圍設為非建築帶，確保通風廊不會被遮擋。
望港鐵減建新盤座數
在楊屋道與川龍街交界開舖十多年的麥女士稱，現在荃灣比以前明顯熱得多。在如心廣場和萬景峯二期未曾興建時，還會有海風吹來，十分「涼爽」，但現在卻沒有了；若再興建屏風樓，荃灣區更悶熱難當。
另外，不少荃灣居民反映在有蓋交通交匯處巴士站等車感到很炎熱，荃灣區議員陳恒鑌接獲投訴後昨日到荃灣西樓角路巴士站量度氣溫，發現高達四十點六度，比站外高出五度。對於巴士站內抽風系統不足，部分的抽風機更沒有開動，他說，會向運輪署反映，要求改善。
