「危駕扣分」形同虛設/□白 沙
違例駕駛記分制一直被認為是妥善對付違例駕駛的方法，近日被揭發的740名被扣滿分卻依然無視法例規管，繼續駕駛的司機，令社會嘩然，有人認為這是政府規管不嚴所致。問題的嚴重性在於運輸署一直不理會事件，最近運輸及房屋局局長才終於承認記分漏洞令不法司機可以逍遙法外。
被扣滿分還繼續駕駛，不但極危險，而且是對法例的無視和挑戰。為什麼會被扣分？正就是違例或者危險駕駛，分數全部給扣去了，說明那駕駛者至少犯了多次駕駛錯誤。因此，如果這類駕駛者得不到懲罰，還繼續駕駛的話，至少他們一定認為自己過去的「危險駕駛」「並不危險」。在這種意識的誤導下，誰也估計不到什麼時候會釀出嚴重的交通事故來。
另外，這也是走法律罅的行為。在740個被扣滿分的違駕駛個案中，有110人還身負兩張或以上的傳票。這就是說，這110個司機被扣的分數不是滿分的15分，而是超額的30分，嚴重性可想而知。
司機被扣滿分加上拖延不上法庭，這些案例並非鮮有。有的個案竟拖上半年之久。也即是說在半年裡，這些遭扣滿分的司機無視危險，認定在馬路上橫衝直撞而不須負法律責任。
廉政公署因應這方面的漏洞向運輸署提出修例建議，據說運輸署認為修例程序繁複，故拖延了半年還未見行動。如果這樣的情況屬實的話，就牽涉到兩方面責任：一是放任危險駕駛行為，二是對修例糾正危險駕駛不積極。
