中國「四代機」 為殲-10改進型
圖：中國人民解放軍殲-10戰機 （資料圖片)
【本報訊】據中評社北京二十三日消息：自從有消息披露中國即將試飛和首飛四代機之後，關於四代機的討論就引起了各方的廣泛關注，媒體上關於四代機的報道也是鋪天蓋地。近日，空軍有關部門負責人專門就媒體上的各種關於四代機的報道接受了中央電視台《防務新觀察》的獨家採訪。負責人表示，媒體所稱的「四代機」，是指殲-10改進型系列飛機。
該負責人表示，國內媒體引用的「四代機」一詞，已引起社會關注。目前，在作戰飛機劃代表述上，美、俄兩國不盡一致。
美國將突出中低空、亞跨音速機動性的F-15、F-16戰鬥機劃分為「三代機」，將突出隱身、超音速巡航和超機動性能的F-22、F-35戰鬥機劃分為「四代機」。
俄羅斯則將米格-29、蘇-27╱30等戰鬥機劃分為「三代機」，將蘇-35等三代改進型飛機劃分為「四代機」，將具有隱身、超音速巡航和超機動性能的新一代戰鬥機劃分為「五代機」。
中國作戰飛機主要是在引進、仿製俄製裝備的基礎上進行的自主創新發展。媒體所稱的「四代機」，是指殲-10改進型系列飛機。
針對中國空軍宣布其研製的和美F-22相當的新式戰機將在一年內首飛，並將在十年內服役，美國方面也對此進行分析。美國軍事新聞戰略網十七日報道，美國情報部門稱，中國目前尚不具備這種能力。
美：中國近期難造「四代機」
美情報部門認為，中國目前的航空技術（包括設計和製造）尚不具備生產F-22╱F-35式戰機的能力。結合殲-10和JF-17（梟龍）戰機的經驗，人們對於中國戰機水平躍升至F-22同等水平抱有很多疑問，而阻礙這一發展的最大瓶頸在於發動機技術。二十年來，中國一直在發展飛機發動機的製造技術，因為發動機是高性能飛機的重要組成部分。然而，到目前為止，中國仍然缺乏生產最先進戰機發動機所需的製造工藝和技術人員。
