通用汽車季蝕11.5億美元
美國最大的汽車製造商通用汽車表示，完成破產重組後，今年第三季度虧損11.5億美元，並計劃從今年年底開始，對美國和加拿大政府在金融風暴時期的資金援助進行馬拉松式還貸。其中，對美國政府的還貸涉及金額高達67億美元。
有機會提早五年完成還貸
通用汽車昨日宣布，今年第三季度未經審核虧損為11.5億美元，較去年同期，即破產前錄得的25.4億美元虧損有所縮窄。但第三季度企業營運獲得33億美元現金，以及截至今年九月，通用的手頭現金共有426億美元。通用表示，於本季度開始進行對美國及加拿大政府的還款計劃。至於營業額方面，由七月十日開始的三個月內，該公司共取得280億美元，其中264億美元來自重組後的公司，16億美元來自舊有業務。
消息人士表示，通用汽車計劃每季度向美國政府還款10億美元，預期將於2011年第二季度完成67億美元的還貸，佔總貸款499億美元的四分之一。
通用汽車自04年便開始財務虧損，而金融風暴侵襲令其虧損金額加大至880億美元，並於08年12月接受政府高達499億美元的資金援助。今年六月，通用汽車申請破產保護，但由於在為期40天的破產保護期內該公司對其業務進行重組並迅速獲得盈利，通用汽車於7月擺脫破產保護。通用汽車在重組改革中，將旗下八個汽車品牌縮為四個，分別為雪佛蘭，凱迪拉克，別克和GMC。
根據通用汽車與美國聯邦政府簽訂的協議，通用汽車同意用兩種方式償還貸款，分別是67億美元的優先債券以及六成股權。美國財政部計劃在通用汽車成功重組並上市後，開始在市場上拋售通用股份。
財務表現超出預期
對於其中67億美元的債務，美國政府為其設立的還貸時間為2015年7月20日，以目前還貸速度，通用汽車有機會提早五年完成任務。消息人士表示，通用汽車之所以能夠提早還貸是因為其財務表現超出預期。汽車諮詢公司分析師表示，近期通用汽車在北美以及中國地區銷售業績理想，為通用提早還款帶來希望。
事實上，雖然提早償還貸款將進一步減少企業負債，但如果美國經濟繼續下滑，或通用汽車無法阻止其銷售和市場份額在部分地區繼續下跌，提早還款的舉動會消耗企業的營運資金，令通用再次陷入危機。
