方便旗船船東海員凍薪
圖：歐洲海員在布魯塞爾歐洲聯盟委員會總部抗議，要求增加工資和改善工作條件
【本報訊】海員國際聯盟（SIU）和聯合協商集團（JNG）代表日前在馬尼拉出席國際談判論壇（IBF）時表示，鑑於船舶運費仍未顯著復蘇，營運方便旗船的船東與海員已基本同意凍薪。
海員國際聯盟發言人在會上表示，海員薪金變化的議題將暫時擱置，直至國際運輸工人聯盟（ITF）審視現有支薪制度。代表船東利益的JNG亦發表聲明，認為暫時凍薪反映勞資雙方在面對目前惡劣經濟環境的一種務實態度，現時業界面對的困難均難以解決。以超大型油輪租金為例，部分船東仍未能收取足夠租金，用於支付海員薪金、保費、維修費和其他營運費用。
波羅的海乾散貨綜合運費指數（BDI）昨報2284，連升3日，升2.9%，錄得自7月16日以來最大升幅。海岬型船和巴拿馬型船經歷第三季租金急促跌勢後，同時顯著上升。
海岬型船運費指數（BCI）昨報3282點，急升7.2%，現貨日租金為30808美元，重上3萬美元大關。巴拿馬船運費指數（BPI）報2361點，升2.0%，現貨日租金為18949美元。超靈便型船運費指數（BSI）則繼續下跌，跌幅為2.2%，報1868點，現貨日租金為19530美元。
