殷琪請辭 歐晉德接掌高鐵
圖：殷琪辭去高鐵董事長一職，由歐晉德接任（資料圖片）
【本報訊】據台灣媒體二十二日報道：台灣高鐵公司二十二日召開臨時董事會，通過決議將在十一月十日召開臨時股東大會，全面改選董監事。原董事長殷琪二十二日一如外界預期，在董事會中宣布請辭，而上午才獲指派為航發會法人代表的高鐵執行長歐晉德，獲得其他董事推舉為新任董事長，台灣當局持有的泛公股，邁出實質主導台灣高鐵經營的第一步。
官股擬掌控經營主導權
據透露，台灣交通部已經和民股達成共識，十一月中召開臨時股東會改組董事會時，以在台灣高鐵十五席董事中取得至少八席董事，實質掌控高鐵公司的經營主導權，未來台灣高鐵將是一家「官股主導的民間企業」。
虧損纍纍的台灣高鐵，通車之後財務黑洞持續擴大，累積虧損到今年六月已經高達新台幣七百零二億元，累積債務更有四千六百一十四億。依照合約，高鐵如果最後還不出錢，當局還是要出面接管，因此在情況還沒有到難以挽回的地步前，當局決定要出手拿回經營權。台灣交通部高層透露，高鐵十一月二十日左右將面臨首次還本期限，在當局主導高鐵經營後，將趕在十一月底前完成三千九百億元融資重組，借新還舊，化解財務危機；未來台灣高鐵人事及薪資將會檢討，控制成本，不排除減資再增資。
台灣高鐵有十五名董事，其中官股只佔三席，另有三名為獨立董事。除了現有的三席公股董事之外，持股達百分之五點七五的公營事業中鋼公司，未來也將在董事會改組時，取得一席董事；加上三名獨立董事，以及協調現有民股董事讓出席次，台灣交通部私下相當有信心，可以在臨時股東會改組台灣高鐵董事會時，取得八席過半數董事席次，主導董事會。
不過，目前泛公股手上的普通股加上特別股，佔台灣高鐵股權只達到百分之三十九點五，不到五成；台灣高鐵公司未來必須和民股合作，繼續以民營公司的形態繼續經營。另一方面，針對高鐵虧損連連，台北地檢署認為高鐵興建及經營過程可能涉弊，早在今年一月間，即指揮台北市調查處偵辦，並已秘密約談過高鐵前董事長殷琪。檢調指出，高鐵的各項場站周邊土地，在高鐵要興建前，土地即開始飆漲，恐有人炒地皮牟利，目前已鎖定特定場站追查；另外，高鐵的主體機電、土木工程是否涉弊，及經營過程中是否涉不法，也有必要一一清查。
