伊春林都機場通航小興安嶺不再遙遠
圖：伊春林都機場候機樓
□2009年8月27日，一架從北京飛往伊春的空客A320滿載乘客降落在伊春林都機場，標誌着伊春林都機場的首航圓滿成功。人們心儀已久的神秘而迷人的小興安嶺，從此不再遙遠！\文：林彬彬
伊春林都機場是黑龍江省重點工程，納入國家民航「十一五」發展規劃。經過6年前期報批和1年施工建設，2009年8月15日林都機場試飛成功。在短短一年的時間裡，一個具有現代水準和地方特色的新機場建成了，創造了中國在高寒地區一年建一個機場的奇跡。
據了解，伊春林都機場建設地點位於烏馬河林業局伊林經營所境內，距伊春市中心區直線距離約9公里。2008年7月開工建設的林都機場，擁有一座2800平方米的航站樓、一座400平方米的航管樓、一條長2300米、寬45米的飛機跑道及供電、供水、供熱、污水處理等輔助設施，總佔地面積129公頃。飛行區技術等級為4C級，可起降A320系列、B737系列以下機型，可滿足旅客吞吐量14.2萬人次的需要。
林都機場在通航前期開通了伊春─哈爾濱─北京航線。自9月1日至10月24日，林都機場進行航班調整，每日哈爾濱─伊春往返一次。CZ6207航班每天7時20分從哈爾濱起飛，8時整到達伊春；CZ6208航班8時40分由伊春起飛，9時20分返回哈爾濱。林都機場通航為伊春走向全國、走向世界開闢了空中通道，為市民提供出行便利，對於改變伊春的投資環境和對外開放形象，進一步密切伊春與國內外的交流與合作，提升城市品位，把伊春建設成「森林生態旅遊勝地」具有十分重要的意義。
林都機場通航為伊春走向全國、走向世界開闢了空中通道，為市民提供出行便利，對於改變伊春的投資環境和對外開放形象，進一步密切伊春與國內外的交流與合作，提升城市品位，把伊春建設成「森林生態旅遊勝地」具有十分重要的意義。
此外，伊綏高速公路伊春段正式開工，興安湖水庫順利截流，全面完成10條通鄉公路，建設農村公路748.6公里，鋪裝村屯、林場所硬化道路292.1公里，湯嘉鐵路已列入國家計劃，幾代林區人夢想的立體交通網絡即將實現。
會展經濟迅速升溫
今年，伊春旅遊無論在人數和收入上都有大幅提升，截至今年7月，伊春共接待遊客226.5萬人次，同比增長15.2%；旅遊收入11.3億元，同比增長31.1%。
伊春的高檔次會議應接不暇。今年以來，特別是伊春林都機場通航後，在伊春舉行的高規格、大規模的國際性、全國性會議活動明顯多了起來，第9屆森林生態旅遊節、全國部分城市海外聯誼會、東北亞生態論壇、中國生態旅遊論壇、全國養生保健論壇等相繼在伊春召開，邀請了聯合國、國際專業人士、專家和國家各部委領導參會，還有很多會議因接待能力而推遲。據統計，伊春共接待論壇、研討會、交流會、座談會以及各類商務會議逾100個，接待參會人員12000多人。
遠程和高端客源明顯增加。今年到伊春旅遊的省外遊客較往年相比明顯增多，特別是來自北京、天津、上海等地的遊客增加明顯。伊春入境遊客數量較往年有大幅提高，對俄旅遊有所突破，從嘉蔭口岸入境的俄羅斯遊客數量快速增加。客源層次逐漸向高端發展，自駕遊、度假遊等遊客明顯增多。
非節假日旅遊人數增多。今年以來，伊春夏季旅遊不但周末旅遊火爆，其他時間旅遊人數也明顯增多，五營國家森林公園、湯旺河國家公園周末日接待旅遊者最多達2000多人，全市賓館入住率明顯提高，旺季一房難求。
