將軍澳開新站勢掀混亂
圖：港鐵康城站本周日正式啟用 （本報記者 林良堅 攝）
港鐵康城站將於本周日正式啟用，因應新站開通，港鐵將軍澳線今天起實施新安排，在早上及傍晚的繁忙時間，每四班由北角站開出的列車，首三班以寶琳為終站，第四班只駛至將軍澳站，每小時由寶琳站開出的列車將會減少四班，屆時在寶琳站和坑口站候車的乘客，最長要等五分鐘才能上車。為協助乘客適應新安排，港鐵已增聘四百名服務大使，並推出商戶優惠券，鼓勵市民提早出門。
本報記者 黃俊鋒
康城站將於本月二十六日正式啟用，象徵港鐵將軍澳線全面落成，屆時將軍澳線將設有寶琳站和康城站兩個總站。為配合新站投入運作，港鐵將軍澳線由今天至二十五日，將在早上和傍晚的繁忙時間實施「三加一」列車服務安排。由北角站前往寶琳站的列車將以四班為一組，首三班以寶琳為終站，第四班則以將軍澳為終站，列車班次由以往每兩分四十秒一班車，加密至每兩分三十秒一班；當康城站啟用後，第四班列車終點將會伸延至該站。而在非繁忙時間，港鐵將安排穿梭列車，每十二分鐘一班，往來將軍澳站與調景嶺站；在本月二十六日後，穿梭列車將會伸展到康城站。
寶琳每小時減四班次
在新的列車安排下，由寶琳站開往北角站的列車，將由現時每小時的二十二班，減少四班至十八班。港鐵車務主管蔡德贊說，寶琳站和坑口站的候車乘客，將會受新安排影響，繁忙時間可能最長要等五分鐘才可上車。為幫助乘客盡早適應新安排，港鐵已增聘四百名服務大使，服務大使將穿上紫色衫，在將軍澳線沿線車站、車廂內和月台協助乘客；並將在車站安裝新型電子顯示屏，提供列車班次到達時間及目的地。
推優惠鼓勵乘客早出門
為鼓勵寶琳站與坑口站的乘客提早出門，港鐵在今天起至八月十六日將推出優惠，該兩站的乘客只要在平日早上八時前入閘，其八達通卡便會獲得一分，同一個星期內累積滿五分，便可換領一張港鐵站商店購物十元現金券。
乘客憂新安排車廂更擁擠
不少寶琳站和坑口站的乘客均擔心新安排造成混亂。有寶琳居民表示，列車班次減少，將令原本繁忙時間已非常擠逼的車廂，「逼上加逼」；他們將會提早出門，以免上班遲到。亦有乘客批評，康城站服務人數相對較少，卻要調動人數相對較多的寶琳站及坑口站列車班次，對此感到不公平，建議港鐵加開由寶琳開出的班次。立法會交通事務委員會副主席鄭家富建議，港鐵應加強信號系統，維持寶琳站和坑口站的現有班次，以平衡居民的利益。
