Chevy Volt或由中國生產
圖：通用汽車很可能在中國生產和出售Chevy Volt
市場一直相信，長途電動車Chevy Volt將可以拯救通用汽車脫離困境，隨着中國汽車製造業發展一日千里，相信早有人想到通用汽車可能會在中國製造或出售這種可持續航行電動車，這個猜想可能成為了事實，因為美國一份報章報道，通用汽車將會在中國生產和出售Chevy Volt。
通用重視Volt為救命繩
美國報章《底特律自由報》報道，第一輛Volt將於通用汽車位於底特律哈姆特拉姆克廠房製造，然後便會出口海外，其後，當美國廠房的生產不勝負荷後，便會到海外生產，並會在當地出售，該報報道通用將會在2011年便會在中國開始出售這款長途電動車。
這款Chevy Volt的全稱是Chevrolet Volt是一輛隨插即用的混合動力車，即非純電動車，現已進入預產階段，預期可在2010年11月公開銷售，雖然通用汽車已經申請破產，但表示無阻這輛汽車的生產進度。
Chevy Volt是一輛五門四座的掀背房車，透過鋰電池供電，充足電後可以行走64公里，可以達到七成半美國人每天的要求，他們多數每人每天平均只會駕駛33公里。而在行走了64公里，電池用盡後，除了再可以透過家用電器插頭充電外，更可以改用一副微型的四柱汽油內燃機持續行駛，最遠可以持續駕駛1030公里。
陷入困境而最終招致破產收場的通用汽車，一直希望Chevy Volt是救命繩索，可以拯救其脫離苦海，通用汽車一直向外表示，Chevy Volt將是其救命草，不過，這種觀點並未獲得普遍的支持，美國聯邦政府便曾表示Chevy Volt在短期內，將不會成為通用汽車的救主，並相信Chevy在推出的初期將會招致虧損。
事實上，經過美國總統奧巴馬成立的拯救汽車業小組核實後，發覺通用在開發Volt和其持續航行電動車技術方面，押下重注，核數師們相信，通用其實應該投放更多資源在銷售量較佳的汽車上。
十年後才能年產10輛
亦有業內評論家相信，要通用達到每年10輛Volt的產量目標，相信要用上超過十年的時間，所以，目前Volt對於通用並不會有很大的貢獻，該公司的大肆宣傳其實只是一種造勢的伎倆。
亦有評論指出，當通用在明年後正式推出這款車在市場上售賣時，有關的技術可能已經落伍了。
不過，通用汽車若真的揀選中國作為生產Volt的基地之一，可能會有很大的幫助，因為中國近年正大力推廣電動與混合動力車，希望藉此減少汽油消耗量和改善空氣質素。
中國希望至2010年，共有60萬輛使用另類燃料的汽車在路上行駛，屆時可能多數車輛都屬於混合動力車，不過，現階段還是較鍾情於零排放的純電動車。
