歷史上第一條「高速公路」
秦始皇吞併六國，統一華夏之後，於公元前212年至公元前210年間，命大將軍蒙恬監修了一條重要軍事要道，即為「秦直道」。史載蒙恬徵調民夫數十萬，逢山劈山，遇谷填谷，歷時兩年多便完成了這一歷史上罕見的浩瀚工程。
秦直道是中國歷史上第一條「高速公路」，南起秦朝京都咸陽軍事要地雲陽林光宮（今淳化縣梁武帝村），北至九原郡（今內蒙古包頭市西南孟家灣村），主要路段跨陝西淳化、旬邑、宜君、黃陵、富縣、甘泉、安塞等縣，沿子午嶺北上，多在荒山野嶺間修建，寬闊通敞。道路共穿越14縣，長達700多公里，路面最寬處約60米，一般亦有20米。由於這樣的道路寬闊平坦，能適應大隊人馬快速馳援，故稱「馳道」，又因其南北遙遙相對、直線相通，也稱「直道」。秦始皇修建了由都城通往六國的馳道多條，但直道僅此一條。這段遺址2006年被確定為第六批國家重點文物保護單位，同時被國務院確定為100個大遺址項目之一。
關於秦直道，史料記載寥寥，被學者常引用的不足百字。北宋司馬光《資治通鑑》中記載：「35年使蒙恬除直道，達九原，抵雲陽，塹山堙谷千八百里……」司馬遷走過秦直道後，在《史記蒙恬傳》中寫道：「吾適北邊，自直道歸，行觀蒙恬所為秦築長城亭障，塹山堙谷通直道。」秦直道遺跡以及沿線的古城遺址考古，對於研究秦漢北方地區的歷史，特別是匈奴的戰爭史、交通史、通信史和民族關係史等，都具有非常重要的人文歷史信息價值。試想，憑藉這一通道，秦始皇的鐵甲騎兵，從淳化林光宮屯兵地出發，糧食和軍輜源源不斷地北運，三日三夜就可抵達陰山腳下，摧城拔地所向披靡，從此匈奴「人不敢南下牧馬，士不敢張弓報怨」，遠遁大漠戈壁深處，數十年不敢露頭。並且，秦直道修建完成後，最大的受益者還是秦代以後的幾代封建王朝，這條南北大道，一直都是溝通中原地區與北方邊陲地區的重要通道。（本報記者）
