簡訊
津首架A320機可提前交付
【本報記者劉家宇天津十七日電】空巴A320系列飛機天津總裝線首架飛機已完成噴漆、發動機安裝工作，第2至第7架飛組裝正在有條不紊進行中，明日第8架飛機部件抵津。空巴飛機總裝進展順利，可提前交付使用。
空巴A320項目中方負責人徐崗介紹，空巴A320系列飛機訂單數量約2000架，經濟危機對空巴影響不大，目前中國客戶無退單情況。天津總裝線飛機主要供給中國客戶，根據合同，將來不排除供給亞洲及周邊地區。天津總裝廠房有19個單體，佔地60萬平方米。
空巴A320首架飛機將在5月份前2周完成油箱測試、發動機測試、APU測試，後兩周進行飛機試飛，6月底交付使用，目前時間進度比預計早，可提前交付使用。空巴A320系列天津總裝線至2011年底可達月產4架，年產48架的成熟速率。
天津航空城主任董維忠表示，空巴天津總裝線已收到中國國內市場284架空巴A320飛機的訂單，訂單已至2016年。
空巴天津總裝有限公司總經理尚魯國說，預計到2011年，空巴天津總裝線將達到年產48架飛機的規模。以此推算，2011年至2016年間，天津總裝線預計生產288架飛機，而這些飛機將幾乎全被中國國內市場消耗。
晉定百項現代物流項目
【本報記者胡晶晶、實習記者李欣武太原十七日電】山西已選定100多個經濟和社會效益好、帶動和輻射功能強的現代物流項目，預期項目總投資額將達360多億元。
省發改委副主任劉鋒表示，造成山西省物流成本高的主要原因是第三方物流發展滯後，僅佔全省物流量的5%。造成這種局面的原因是企業經營觀念落後以及山西省大多數物流企業「小、散、弱」，沒能夠全面承接巨大物流量和能夠提供全方位服務的現代物流企業。
山西省發展現代物流業將以大運高速公路、大秦鐵路線為基礎，以現代電子商務信息網絡為支撐，重點建設太原、大同、運城、臨汾、長治五大物流基地，建立晉城、陽泉、朔州、晉中、忻州、呂梁6個區域性物流中心，建立100個物流配送中心和10000個社會主義新農村現代物流配送網點，支持沃爾瑪等國內外知名企業在山西發展現代物流業。
根據上述區域布局和項目儲備，近兩三年內，山西省將重點推進100多個現代商貿物流項目。據測算，這些項目的啟動實施，當年便可實現商貿物流增加值1500億元，直接和間接提供就業崗位30萬個，節約汽、柴油等能源50億元。
到2010年，山西省物流成本佔GDP的比重將由目前的28%下降到23%，第三方物流佔全社會物流的比重達到30%以上；形成5-10家在國內具有較強競爭力和山西物流品牌的現代物流企業。
漢口拆鐵軌 武漢鐵路搬家
武漢啟動最大規模的鐵路外遷，江岸西站、江岸貨站、車輛段、機務段等，要遷入黃陂區橫店的武漢北編組站，原用的總長70餘公里鐵軌，將陸續拆除，每天上萬節貨物列車今後不再穿越漢口。
