港澳線以新型直升機服務
圖：空中快線空勤服務員在信德中心上蓋，展示新型機AW139（本報記者黃洋港攝）
□空中快線直升機有限公司昨日宣布，旗下全新直升機場、候機室及阿古斯塔威斯特蘭AW139型直升機已正式投入服務。總裁陳婉玉昨日接受記者訪問時表示，公司擴展機隊和基建設施的長遠策略未有改變，經濟環境始終會復甦，有信心公司能重回增長步伐。\本報記者 鄭鈞元
陳婉玉表示，空中快線作為扎根香港的直升機客運公司，自然期望香港能擁有世界級的直升機基建設施。不過全球經濟危機確實直接導致業務表現受打擊，客運量自去年第4季開始下滑，結束多年來的增長勢頭。
去年客量約跌10%
營運總裁黎陸秀珊透露，空中快線客運量在過去5年都維持穩定增長，07年全年客量約為10萬人次，08年首三季業務亦不斷增長，但隨着經濟危機的影響在去年第四季加劇，08年整體客量約下跌8%至10%，機艙搭載率維持在66.6%左右。她透露，儘管AW139最多可載15位乘客，不過該公司目前仍只會每機安排12個乘客座位。
當被問及總票價會否受經濟危機影響而調整時，陳婉玉則稱直升機服務客源比較獨特，會否調整價格仍要視乎日後的業務審計數字，而未有排除調整收費的可能性，並拒絕對今年客運量數字作出預測。不過，她強調，經濟環境始終會復甦，經濟困境無礙公司擴展機隊和改善基建設施。此外，她表示目前的班次安排亦會暫時維持，但擴充機隊和加密班次的長遠目標未有改變。
機場運作副總監陳雅經則指，雖然業務表現受整體經濟環境拖累，不過仍未有具體計劃調整票價。該公司剛在本月初實施新票價，價格平均增加100元，香港來往澳門每程總票價現為2300元，繁忙日會再徵收200元，每日維持27班次。
本月起每張票加百元
該公司為更新機隊而購入的AW139，是新一代的中型雙引擎直升機，以高安全性及客艙寧靜舒適聞名，配備特大的機艙門和景觀玻璃窗。該公司目前合共訂購6架AW139，其中4架已先後交付，預計剩餘兩架亦可在7月底前交付。陳雅經表示，AW139在未來數月仍會與較舊型號的Sikorsky 76C+型直升機合營，預期機隊可在今年底前徹底完成更新。
另外，空中快線旗下直升機場擴建工程第1期亦已完成，全新候機室面積大幅增至6000平方呎，較舊有候機室面積增加6倍。第2階段擴建計劃亦已展開，工程包括拆除及重建西面之直升機坪，屆時港澳客運碼頭上蓋將有由兩條滑行道連接兩個直升機坪，預期可在2009下半年竣工，並在短期內投入服務。
