中國與阿富汗邊境走廊
北約或要求辟為補給線
【本報訊】綜合外電布魯塞爾二日消息：一名美國高級官員二日表示，北約可能會要求中國在與阿富汗邊境開放補給線，以支持北約在阿富汗的行動。
這名不願透露姓名的美國官員表示，北約可能在周四布魯塞爾召開的北約外長會議上討論要求中國開放補給線一事。
由於經巴基斯坦通往阿富汗的補給線不斷遭到襲擊，北約正在為尋找替代補給線進行外交努力。一些北約國家已開始透過俄羅斯和中亞國家向阿富汗駐軍運送物資。
中國和阿富汗邊境有一條瓦罕走廊（見地圖），東西長約400公里，其中在中國境內由塔什庫爾干縣的公主堡至中阿邊境近100公里，南北寬約3至5公里，最窄處不足1公里；其餘300公里在阿富汗境內，因此國際上也稱阿富汗走廊。中阿兩國在狹長的瓦罕走廊東端相毗鄰，邊界線僅90多公里。
瓦罕走廊歷史上曾是中國領土，玄奘取經曾從此路過，「絲綢之路」也增添不少歷史風采。後來沙俄入侵及俄英兩國不斷在中亞爭奪勢力範圍，一八九五年三月十一日英俄簽定「關於帕米爾地區勢力範圍的協定」，劃定兩國在帕米爾的勢力分界線，並將興都庫什山北麓與帕米爾南緣間的狹長地帶劃作兩國間的「隔離帶」，即「緩衝地帶」。
一九六三年十一月，中國與阿富汗簽訂「邊界條約」，正式將兩國在瓦罕走廊的邊界線法律化、明確化。依照協定，兩國邊界線南起海拔5630公尺的雪峰，北至海拔5698公尺的克克拉去考勒雪峰。
瓦罕走廊兩側生活着不同民族，中方為塔吉克族，阿方主要是吉爾吉斯族。阿富汗戰爭後，因所處的特殊地理位置，曾一度盛傳是「恐怖通道」。
基於國防戰略考慮，中國駐防部隊早在「九一一」事件前就修通通往中阿邊界的公路。
中國外交部發言人秦剛三日在例行記者會上說：「關於北約的問題，我並不了解有關的情況。關於阿富汗的問題，作為阿富汗的近鄰，我們希望阿富汗的和平重建和政治和解進程能夠不斷向前推進。中方希望看到一個和平、穩定、發展的阿富汗。」
