精細管理塑造行業品牌
圖：經過改擴建後的連霍高速公路鄭州段
從事業型管理到企業型管理，8年來，河南高發公司深化改革，創新發展，逐步形成了一系列標準化、規範化、精細化管理制度和措施，整體管理水平逐年提升，行業品牌形象日益凸現。2007年，在總結8年來運營管理經驗的基礎上，編印了涵蓋公司所有領域、約240多萬字的《高速公路建設與管理讀本》大型叢書，並在國內出版發行，在全省和全國同行業中產生了深遠影響。
——科技創新提升徵管效率。河南第一條高速公路連霍線鄭州至開封段於1994年建成通車，拉開了河南高速公路徵收管理的序幕。當時使用的票卡為紙質，手工加蓋印章，收費員勞動強度高，且易磨損、污損、丟失。2002年以來，河南高發公司運營管理駛上了快車道，先後開通了微機收費系統、計重收費系統、聯網收費系統、自動發卡系統，一張小小的IC卡取代了紙質票卡，工作效率大為提高。2007年底，河南高發公司與有關科研單位聯合研發的河南高速第一套銀聯卡電子收費系統在5個省界收費站投入試運行，傳統的現金支付通行費方式逐步被電子付費方式取代。同時，還建成全程監控系統，實現了高速公路全程路況的全天候實時監控。
——首創路警四聯合機制。2003年，河南高發公司與高速交警開始了聯合執法新模式的大膽探索，2004年進行試點，2006年確立了以高速交警支（大）隊和路政支隊為單位，共同實行聯合指揮、聯合巡邏、聯合執法、聯合施救的「四聯合」工作模式並在河南省全面推廣，走出了一條全國首創、具有河南特色的高速公路管理新路子，極大地整合了路警雙方的優勢，在指揮調度、路面控制、秩序管理、現場處置等方面實現了新突破，提高了執法人員在各種突發事件情況下的處置能力。尤其是在今年年初抗擊重大雪災的戰鬥中，「四聯合」工作模式發揮了重要作用，路政、交警、養護、收費、服務區等各部門多方聯動、密切配合，基本實現了河南省高速公路「雪天不封路」的目標，做到了司乘人員「不渴着、不餓着、不凍着、有油加」，打贏了除雪保通攻堅戰。今年3月份，公司被交通部授予「全國交通行業抗災保通先進集體」。上半年，公司還圓滿完成了奧運聖火河南傳遞、抗震救災、綠色通道等重大保通任務，在全國人民面前樹立了河南形象。
——老路舊貌換新顏。組建養護公司，引入了競爭機制，將所轄路段大中小修工程全部面向社會公開招標，實行合同管理制和質量監理制，走上了社會化、專業化養護之路，降低了養護成本，提高了養護質量。尤其是2006年，組織實施了養護罩面「三大戰役」，完成了連霍高速劉江立交至開封東站和鄭州至洛陽段罩面工程、京港澳高速安陽至新鄉段罩面工程，並首次在連霍高速鄭洛段應用了「彩色路面」，改善了行車條件，扮靚了高速公路。從而使全省通車時間最早的三條路的面貌徹底改觀，實現了把舊路養成新路、把壞路養成好路的目標。
——打造平安高速路。針對連霍高速鄭州至洛陽段山區重丘、地形複雜、坡陡彎急、車流量大、事故多發的情況，公司在實地勘察、專家會診研討的基礎上，實施了緊急避險車道、爬坡車道、港灣式緊急停車島、彩色防滑路面、振蕩標線及隆聲帶，今年又實施了省界路段路面改善工程，豫冀界還專門鋪設了小客車專用彩色車道，全面提高了道路安全係數，使交通事故率大幅度下降，通行能力大為提高。
——建設綠色環保路。先後實施了京港澳、連霍高速省界路段和連霍高速鄭州至商丘段綠化景觀改造、中央分隔帶及部分路肩邊坡綠化整改、標誌標牌整改等專項工程，達到了「三季有花，四季常青」、「車在畫中遊」的景觀效果，為司乘人員提供了舒心宜人的行車環境。
