國家高速公路網5年後建成
圖：中國高速公路通車里程達7.4萬公里新華社
預計「十一五」期間，中國公路水路交通建設投資達4.7萬億元人民幣，是「十五」期的2倍多。中國交通運輸部高層在研究制定「十二五」規劃中，對新時期交通運輸發展面臨的形勢進行了深入分析，認為對於交通運輸來說，未來5年，交通運輸發展仍處於重要戰略機遇期。
全國交通運輸工作會議披露，「十一五」末，中國公路網總里程達到398.4萬公里，5年新增63.9萬公里。其中高速公路由「十五」期末的4.1萬公里發展到7.4萬公里，新增3.3萬公里。「五縱七橫」12條國道主幹線提前13年全部建成，西部開發8條省際通道基本貫通。杭州灣跨海大橋、蘇通長江大橋、舟山連島工程、秦嶺終南山隧道、上海崇明隧橋工程和廈門翔安海底隧道等重大工程相繼建成。
交通運輸部部長李盛霖28日在北京召開的全國交通運輸工作會議上指出，今後一個較長時期有四個「沒有變」：一是整個國家仍處在重要戰略機遇期沒有變；二是交通運輸作為國民經濟基礎性和先導性產業、服務性行業的戰略地位沒有變；三是各級政府對發展交通運輸的重視支持和國人持續增長的交通運輸需求沒有變；四是中央優先發展交通運輸的方針政策沒有變。為此，交通運輸部提出了「十二五」交通運輸發展的總體要求。為落實「十二五」時期交通運輸發展總體要求，未來5年將穩步推進基礎設施建設。公路方面以國家高速公路網建設為龍頭，加強省際「斷頭路」建設，到2015年基本建成國家高速公路網。
