市民冀新措施減少水浸
圖：跑馬地防洪工程示意圖
【本報訊】因位處低窪，加上排洪能力不足，令跑馬地一直飽受嚴重水浸之苦。○六及○八年兩場黑色暴雨警告令該區頓成澤國，球場變「水塘」，有商戶損失逾百萬元。而工程期間有六年要局部封閉馬會內足球場，有使用者期望可減少封場數目，免令場地使用更為緊張。
渠務署表示，現時本港的水浸黑點，已由九五年約九十個，減少至現時約十八個。但屬低窪地區的跑馬地卻較容易遇上水浸，早於一九二六年時，曾因暴雨令當年的跑馬地成為澤國。近十餘年，跑馬地繼續深受水浸之苦。二○○○年八月二十四日的暴雨，更令馬場賽道受嚴重破壞，水浸至馬場中間，波及黃泥涌道、天樂里和立德里。
○六年四月的暴雨，港島區平均降雨量達一百毫米，天文台更於七十五分鐘內，接連發出黃紅黑三個級別的暴雨警告，重災區的天樂里，多間燈飾店損失慘重，有新裝修商戶損失逾百萬元。○八年六月，同類事件再重演，黃泥涌道近馬會一帶，水浸超過一米，十多車輛拋錨被水圍困。而馬場中間的多個足球場，頓變「水塘」。○九年再遇暴雨後，署方始將立德里及摩利臣山道交界，列為水浸黑點。
渠務署排水工程部高級工程師譚傑帆預計，現時馬會內的八個供市民租用的足球場，因工程之故需於二○一二年至二○一八年間，分階段封閉，但最後設計將於明年年初至年中前落實。
經常使用跑馬地馬會內足球場的郭先生表示，平均每周使用球場一至兩次，而現時都要提早數周才可租場，期望即使要封場，亦可減少每個階段封場數目，以免令場地使用更加緊張，屆時租場將更加困難。而陳先生則期望，工程可減少球場水浸，令市民可經常使用該球場，「如果成日水浸，就冇機會踢波喇。」
