跑馬地蓄洪池料2018落成
圖：圖為08年黃泥涌道水浸
跑馬地水浸為患，多年未能根治，渠務署終拍板投八億元於馬場興建地下蓄水池，貯水量達六萬立方米，相當於二十四個泳池，於二○一八年完工後，區內防洪能力將增至五十年一遇。渠務署表示，加上正興建的港島西雨水隧道及疏浚工程，可望根治跑馬地一帶水浸問題。
本報記者 陳耀強
跑馬地一帶多年來深受水浸之苦，自二○○○年發生嚴重水浸，○六、○八及去年均曾發生嚴重水浸，每遇黑色暴雨警告，區內幾乎頓成「水都」和「水塘」。
為一勞永逸，渠務署出三招以根治水浸問題。署方與馬會商討後終落實斥資八億元，在跑馬地馬場下興建一個貯水量達六萬立方米的地下蓄水池，相等於二十四個標準游泳池的水量。署方預計，工程於二○一二年年中動工，分四階段進行，至二○一八年年初完成。署方預計下月諮詢灣仔區議會，明年中向立法會申請撥款。
防洪力升至50年一遇
渠務署土地排水部高級工程師潘德和接受訪問時表示，連同現時已基本完工的灣仔街區疏浚工程，以及正施工的港島西雨水排放截流隧道，三項工程完成後，「應該會大致解決跑馬地一帶的水浸問題」，只會發生輕微水浸。他說，屆時跑馬地一帶三十公頃處的防洪能力將由現時十年一遇，提升至五十年一遇。
由於二○一一年至一二年的前期工程，以及二○一二年至一五年的首階段工程，在署方構思中要穿越馬場跑道興建進出馬場的通道，但因馬場經常有賽事舉行，渠務署排水工程部總工程師陳建光透露，正與馬會商討，希望於馬季暑假期間動工，以免影響所有賽事舉行。
首期蓄水池2015運作
渠務署排水工程部高級工程師譚傑帆表示，首期約三萬立方米的蓄水池可於二○一五年投入運作。該地下蓄水池在遇上大雨時便啟動，他相信，在黃色和紅色暴雨警告時，「兩小時黑雨都裝唔滿蓄水池」。渠務署土地排水部總工程師麥嘉為說，不希望每次下雨都要運用該蓄水池，相信每年需要運作最多十多次。他表示，蓄水池的水將在大雨過後，經黃泥涌道及軒尼詩道的暗渠，泵到海中。由於所有設施會埋於地下最深七米之處，工程後，市民只會見到地面加設了一個數米高的泵房。
