議員促改善單車徑設施
圖：民建聯發現有不少單車徑設計欠佳，促請當局改善\本報攝
【本報訊】涉及單車的交通意外近年有上升趨勢，民建聯昨日舉行記者會，揭露新界東多個單車意外黑點，其中沙田區和大埔區的情況較為嚴重，促請政府改善單車徑的道路設計，鋪設減速帶和減速指示，檢討設置「U型」減速欄等，以免造成更多傷亡。
根據運輸署統計，去年有一千八百多宗涉及單車的交通意外數字，導致十人死亡；今年首三季就有一千三百多宗，導致八人死亡。馬鞍山耀安邨附近一條單車徑早前發生致命單車意外，揭露新界區隱藏不少單車徑陷阱。
民建聯發現有不少單車徑的設計欠妥善，出現「斷截禾蟲」的情況，單車駕駛者很多時要經「長命斜」或急彎駛入隧道，若駕駛者以高速行駛，隨時會發生意外。行人路和車路重疊，又沒有適當的避車處，導致人車爭路、單車徑貫穿巴士站等情況。
針對「長命斜」和急彎設計的單車徑，民建聯立法會議員陳克勤建議，運輸署應盡快在一些危險路段鋪設減速帶和減速指示；考慮將「U型」減速鐵欄改為塑膠物料，減少意外發生時的撞擊力；在一些人流和車流較多的地點增設過路處；檢視擺放廣角鏡（魚眼鏡）的地點等。他又希望政府將單車定位為交通工具，提升其配套設施。
大埔區議員譚榮勳表示，發展局在一年多前承諾將開展工程，接連新界各區的單車徑，以建立完整的單車網絡。不過，區內的單車徑接駁仍然存在不少陷阱。民建聯希望當局在設計階段，全面檢視單車徑的安全設施。
