船政文化成兩岸深度融合推進器
圖：兩岸船政精英及後人與專家學者參觀馬尾中國船政博物館。右一為前台灣海軍中將歐陽良，右二為前台灣海軍總司令、二級上將葉昌桐，左一為原深圳大學校長、中國海軍奠基人魏瀚孫子魏佑海」史兵攝
□10月下旬在榕舉辦的「福州船政與中國近代海軍史」研討會上，200多位來自海峽兩岸的船政精英及後人、軍界代表、史學界專家聚集一堂，共同研討福建船政對中國近現代化作出的貢獻，暢談船政精神在兩岸海軍人中一脈相承的歷史，更提議兩岸共同出版船政誌書，豐富、完善中國船政博物館藏，讓勇於開放、精誠團結、自強不息、精忠報國的船政精神發揚光大。發端於140多年前的中國船政文化，如今已經成為由隔絕到開放的海峽兩岸進一步走向深度融合的推進器。\【本報記者 史兵報道】
畢業於貴州桐梓海軍學校（原福州馬尾海校）的原台灣海軍總司令、二級上將葉昌桐（十三屆），原台灣海軍官校校長、「國防部」常務次長鄭本基中將（十一屆），原台灣金門防衛部副司令、「國防部」常務次長歐陽良中將（十四屆），台灣中華黃埔同學會會長、滿星陸軍上將連行健等一批台灣退役高級將領的與會，令本次船政研討會成為歷次船政研討會出席代表層級最高的一次。
共同弘揚船政精神
而大陸方面，因有中國軍事科學院研究員、博導劉慶，中國軍事博物館副研究員許華，煙台海軍航空工程學院海軍史教授蘇小東等軍方高層次學者的蒞會，使得是次船政研討會更多了一層兩岸軍方交流的色彩。
研討會上，葉昌桐、鄭本基、歐陽良等台灣將領和大陸軍方學者們都談到船政精神在兩岸的海軍界至今仍一脈相承的重要意義。鄭本基將軍是抗日戰爭中福州海軍學校遷移貴州桐梓辦校後的第一屆畢業生，他在發言中說：船政精神就是中國海軍精神，從來就沒有失傳，即使中國海軍今天分守在海峽兩岸，但兩岸海軍都是船政精神的繼承人。此外，船政對中國的貢獻不只在海軍，中國的造船、教育都有船政的重大貢獻。船政精神的一脈相承，促進了中華民族的復興。所以，船政的歷史需要兩岸共同來寫，船政精神需要兩岸共同弘揚。
台灣重視船政文化
現任國民黨榮譽主席連戰辦公室主任丁援超，是清船政大臣丁日昌的玄孫。作為船政後裔，他原打算來榕參會，但臨時遇上要務不能前來，於是特派機要秘書楊永生蒞會。楊永生在歡迎晚宴上說：很多台灣人對船政都很重視，如果這次再早一點通知，會有更多人要來參加。
台灣中研院近代史研究所副所長、研究員黃克武，是目前海峽兩岸研究嚴復最著名的學者之一。雖然工作繁忙，但他還是來到了福州參加研討會，而且還專門向大會提交了論文，他說：嚴復是船政學堂培養出的最偉大的思想家。當年孫中山在與嚴復一夕長談後就說：「我是革命家，君是思想家。」黃克武說，自從1995年第一次來到福州，訪問了嚴復的故鄉、故居以及他學習過的馬尾船政學堂等地後，15年來，自己還走遍了嚴復去過的地方，甚至他留學過的英國格林尼治皇家海軍學院，就是想探尋嚴復思想形成的軌跡和原因。今天來到福州參加這個研討會，我又從船政文化中看到了兩岸同根同源，兄弟情深。
葉昌桐說：福州是有福之州，美景、美人、美事都是福，我們應該把這些福保留下來。福州馬尾是中國的海軍搖籃、空軍搖籃，這些歷史遺跡都應該保護起來。
冀共建船政博物館
其實，近些年來在兩岸船政精英和後人及學者的共同努力下，船政文化得到了較好的保護與弘揚光大。中國船政博物館在福州馬尾造船廠、昭忠祠附近建成，此次與會的鄭本基、歐陽良等人不僅幫助從台灣海軍收集來大批船政文物和史料，還動員畢業於馬尾海軍學校的台灣老海軍撰寫回憶錄，動員在台灣的船政學堂精英後人向該博物館捐獻家族保存的船政文物。
研討會上，當船政後人提出兩岸共同研究出版船政誌書、為民國海軍總司令陳紹寬將軍塑銅像等建議時，鄭本基第一個鼓掌贊同。他說：陳紹寬將軍是船政先賢，也是我們海校的老校長，在抗戰最艱難的歲月裡，為中國海軍的發展壯大作出了卓越的貢獻。當年在貴州桐梓海校，我們的校訓就是：「血甲午恥」，「把我們的最前線壓到敵人的海岸線」，這些至今都是兩岸中國海軍的精神傳承。
