高鐵上蓋建甲廈押後審議
圖：廣深港香港站高鐵位置圖
港鐵（00066）就廣深港高鐵西九龍總站上蓋用地，申請興建3幢甲級寫字樓，惟礙於建築物的高度平伏、欠缺線條美，外型設計亦欠缺理想，城規會昨日決定把有關申請押後審議，以待港鐵重新優化項目的發展設計。
港鐵就高鐵總站上蓋發展分別提交了兩個申請，當中高鐵站配套設施、交通交匯處及鐵路通風塔等，均與規劃意向相符，故有關申請昨日獲城規會通過。不過，港鐵擬於總站上蓋興建3幢寫字樓、低層則作零售用途的申請則需押後審理，直至新設計方案完成為止。
城規會委員表示，港鐵擬議的3座甲級商廈採樓梯式設計，惟高度卻被壓至86至98米，樓宇高度差距不明顯，設計欠缺線條美。有委員建議，該地盤設有90至115米的高度限制，所以物業的高度設計可以略為嘗試放寬，讓樓宇之間有明顯的高度變化，但強調並非一定要興建地標式高廈。雖然地盤綠化地帶達30%，惟委員認為申請人提交的綠化布局設計過於平面，不夠突出，希望港鐵能夠提交更多資料，以證明項目的綠化地帶。
兩項目獲城規會通過申請
宏安（01222）的油塘四山街13號工廈及四山街15號華生貨倉地盤，早前向城規會申請重建為2幢33層住宅大廈，昨獲批通過有關申請，項目可以提供332伙。至於大鴻輝持有的旺角太子道西179號酒店項目，因項目能與周邊環境融合，城規會亦通過申請。
不過，新地（00016）或有關人士的沙田香粉寮發展項目，鑑於地盤屬綜合發展區用地，申請人卻未能提交足夠的技術性評估，所以申請未獲通過。
另外，規劃署剛完成的全港綜合發展區用地檢討報告，昨日交由城規會討論，所有具潛力改劃用途的意見均獲支持。當中新界區具潛力改劃用途的土地有2幅，包括佔地逾23公頃的白石陸岬綜合發展區，地盤毗鄰恒地（00012）的落禾沙項目，獲建議發展為單車公園；另佔地逾25.4公頃的粉嶺皇后山用地，政府則建議留作教育學府之用。
市區4幅用地更改用途
市區亦有4幅具潛力用地改劃用途，其中包括油塘工業區綜合發展用地，因地盤業權分散，故建議分拆為數幅地塊。除了油塘工業區用地外，西九九龍站、尖沙咀前水警總部及荃灣汀九一幅綜合發展區用地亦獲支持改劃用途，惟有關地皮已經完成發展，所以改劃用途純粹反映其現有狀況。
