周松崗離港鐵無意從政
圖：將於下月離任的港鐵行政總裁周松崗\本報記者陳耀麟攝
【本報訊】港鐵行政總裁周松崗由○三年開始加入港鐵公司，期間經歷車廂縱火案、兩鐵合併、高鐵風波等，八年後他將於下周離開港鐵，回顧過去八年歲月，周松崗指出港鐵與市民生活息息相關，對於有聲音指出港鐵加價不理市民受通脹壓迫，但他強調八年來港鐵用於優惠的開支已增加數倍，而見港鐵依循可加可減機制，未來即使中電大幅加價亦不會提高票價。談到未來動向，他笑言從政「不可一、不可再」，認為自己沒有興趣亦沒有能力參與政務工作。
在○三年接任港鐵行政總裁的周松崗在上任一個月便發生地鐵車廂縱火案，周松崗表示這是他在任以來最難忘的經歷，幸而同事及時制止，將事件化險為夷：「當年在韓國首爾亦有類似縱火案，當時首爾釀成二百多人死亡，而港鐵車廂縱火案事件幸得同事、車長等及時制止。」除縱火事件外、他在任期間亦經歷兩鐵合併，興建高鐵等，未來將有五條鐵路通車，他表示最希望看到沙中線能順利在明年中動工，他強調這亦是市民的期望。
談到市民期望，港鐵在今年中加價百分之二點二，周松崗指出，票價可加可減機制具法律約束，而且港鐵應收取具競爭性費用而提供優質服務，他明白社會上有聲音希望他們減價，但在通脹下成本同樣有壓力，而且為市民提供的優惠亦不斷增加：「尤記得在○三年我們提供的優惠約六至七億元，但現時已增加至十七億，而且我們亦會跟從機制，由於能源不屬於機制計算範圍，故此將來即使電力公司大幅加價，我們亦不會因此而提高票價。」
談到未來去向，周松崗笑言自己無經驗、無能力及無興趣從政，並指出從政「不可一、不可再」，擔心自己從事工商工作的他做得不好，回顧過去三十多年工作生涯，除了港鐵外，亦做過化工、製造、地產、銀行、礦業等工作，下月離開港鐵後，會將自己在港鐵的經驗傳向下任行政總裁韋達誠，讓他更了解香港市民所需，讓港鐵繼續為港人提供優質服務。
