衣廠受毀滅性打擊
圖：「9·11」後眾多車衣女工失業，被迫轉行
從福州來美的郭洪燕曾經在曼哈頓華埠衣廠工作十幾年，負責裝拉鏈的工作，生意最好時她每月能賺3000多美元。然而世事難料，這場災難讓原本已走下坡的衣廠行業遭受了近乎毀滅性的打擊，像是壓垮駱駝的最後一根稻草。
工會顧問陳美瑛表示，「9·11」後，華埠許多街道被封，並設置檢查點，民眾需提供身份證明才能通行。許多工人都無法進入衣廠，衣廠因為運輸不暢，無法正常營業，在兩周內許多衣廠紛紛倒閉。根據亞美聯盟2008年的報告，「9·11」時華埠有3萬3658名工人，其中2萬4500名在恐襲後的兩周暫時失去工作，包括1萬3000名車衣工人。
工會代表張笑瑛指出，「9·11」後僅四至六周時間，就已經倒閉50家衣廠，這些車衣女工年齡多在40多至55歲之間。而眾多失業的車衣工人則接受再培訓就業，轉到護理、餐飲、或是保母等行業。
不過隨着近年來人民幣升值，蕭條已久的車衣行業又有復蘇跡象。陳美瑛分析，油價上漲導致運費成本提高也是一個原因，而很多設在中國的工廠農曆新年一般都停工，相對來說，設在美國的華人衣廠一般假期都較短。張笑瑛也指出，雖然衣廠當年的風光已不在，但是紐約聚集了許多知名時尚和設計專業學校，並作為像巴黎和倫敦一樣融和世界時尚的大都會，車衣行業未來會有一席之地。
