樟宜謀建空運速遞中心
圖：聯邦快遞以新加坡作為亞太區第二個轉運基地
新加坡民航局、聯邦快遞（FedEx）和樟宜機場集團日前發表公告，FedEx將在樟宜機場營運亞洲區轉運中心。新設施涉及造價約6000萬美元，今次是該國今年宣布新設空運貨物快遞樞紐區域（ACE）後，首次迎來國際主要快遞公司進駐。
該國民航局和樟宜機場集團在今年1月份曾經公布，將在樟宜機場的自由貿易區內發展空運貨物快遞樞紐區域，選址與新加坡機場物流園區為鄰，目標令該機場成為國際空運速遞公司在區內的重要轉運中心之一。
最快明年下半年運作
據當地報章報道，當局已確定由FedEx營運轉運中心，並已簽署為期10年的租借協議，授予該公司在新設施的獨立營運權，最快於2012年下半年運作。新加坡騰飛信託（A-REIT）則會負責建造該設施，造價約3600萬美元，樟宜機場額外斥資2500萬美元，興建機場禁區內的基礎設施，包括兩個飛機停機坪，方便FedEx機隊升降，加快貨運流程。
FedEx目前已在新加坡設立多個業務點，包括在樟宜南區和樟宜機場內的空運中心。即將興建的新設施將有26277平方公尺樓面面積，內裡自設海關和報稅機關，讓貨物可以無阻的往來飛機和空運貨物快捷中樞，縮短貨物處理時間，較現時更有利該公司在當地營運。整個空運貨物快遞樞紐區域，則已獲新加坡民航局撥出約8萬平方公尺土地發展。
該公司目前在廣州設有旗下亞太地區最大的轉運中心，總面積達82000平方公尺，每小時可分類24000個包裹。新加坡地區轉運中心將成為區內第二大樞紐，每小時可處理9000個包裹，及容納250架貨車往來。該公司重申，廣州的亞太地區最大的轉運中心仍是旗下在區內的貨物處理中心點。
