跑馬地蓄洪池造價逾十億
圖：政府計劃在跑馬地地下興建的蓄洪池，建造費由原先估計的約八億元大幅增加三成六
【本報訊】為紓緩跑馬地和鄰近地區雨季水浸的問題，政府計劃在跑馬地馬場地下，興建可抵禦五十年一遇暴雨的蓄洪池，但受建築材料通脹影響，建造費由原先估計的約八億元，大幅增加三成六，增至超過十億六千萬元。而工程的工地範圍內有本港珍貴文物維多利亞城界石，有學者建議政府進行工程時應加以保護。
發展局昨日向立法會提交文件，交代跑馬地地下蓄洪計劃的細節。根據文件披露，有關工程的費用，由去年估計的七億八千六百多萬元，大幅增加二億七千多萬元，達至現時的十億六千五百多萬元，升幅近三成六。工程包括興建一個貯水量達六萬立方米、相等於二十四個游泳池的地下蓄洪池、一所泵房及鋪設接駁渠道。
發展局預計，若獲立法會財委會批准撥款，最快可於今年底展開工程，較原訂的明年中早半年。工程將分為兩階段，首階段工程預料可於二○一五年雨季前率先啟用，包括先興建半個蓄洪池和接駁渠道；餘下工程將於第二階段進行，預計於二○一八年初完工。
文件表示，工程期間估計會產生超過四十三公噸建築廢物，而工地範圍五十米內，有屬於政府文物地點的維多利亞城界石，以及被列為二級歷史建築的聖保祿天主教小學，當局稱，將會加入保護措施及監察機制，以減少工程期間對文物的影響。
港大建築學院建築文物保護課程主任李浩然說，維多利亞城界石是當年港英政府，法令界定維多利亞城範圍的標記，至今歷史超過一百年，屬於珍貴文物。他表示，界石約高一米，原本共有七塊，不過其中位於馬己仙峽道的一塊界石，曾因政府進行工程時，沒作好妥善保護而消失，建議政府今次進行工程時應加以保護。「前車可鑑，加上界石並不顯眼，工人可能覺得沒有什麼特別，做工程時可能不慎損壞或移走，政府應該先為界石作圍板，以保護文物」。
