十二五規劃榕台建跨海高速
圖：福建平潭海峽大橋通車打通了京台高速倒數第二環，專家認為，「北京可直達平潭島後，京台高速就差一個海峽了」。圖為已建成通車的平潭海峽大橋資料圖片
【本報訊】據「法制晚報」5日報道，五年內，中國規劃研究建設福州至台北的跨海高速公路。同時，京藏高速的格爾木至拉薩路段也納入「十二五」規劃建設路段。
根據上午公布的「十二五」規劃綱要（草案）中的國家高速公路網，全國規劃研究建設兩段高速公路。其中一段是京藏高速的拉薩至青海省格爾木段，另外一段則為京台高速的福州至台北段，兩段線路均標註為「規劃研究路段」。
據報道，福州至台北的公路是京台高速的一段，京台高速是中國國家高速規劃中一條縱向主幹線。該條高速起點北京，途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建，計劃終點台灣台北市，全長2030公里，全封閉，全立交，全線大部分為四車道。
京台高速公路線路規劃目前並未接通至台北市，福建段中建甌段通車，古田段於2010年動工。福州至台北段在「十二五」規劃綱要草案中的國家高速公路網中處於規劃研究階段。
據悉，早在2006年5月，交通部已提出福州到台北將可能建設高速公路，這條高速公路將通過建海底隧道或其他方式連接台灣的公路網，屆時坐汽車跨越台灣海峽將只需要2個小時。
據了解，拉薩至青海的公路是京藏高速在青海境內的重要組成部分。京藏高速是《國家高速公路網規劃》中一條首都放射型高速公路，起點為北京，終點為西藏自治區拉薩，途經北京、河北、內蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏7省區，全長約3710公里。
目前，北京至西寧段已全線通車，根據「十二五」規劃綱要草案中的國家快速鐵路網，西寧至格爾木路段處於在建和待建階段，格爾木至拉薩則處於規劃研究路段。
