東縱後人重走古道紀念歷史
圖：東江縱隊後人及歷史研究者，昨日重行「元荃古道」，重溫當年大營救的歷史事實\本報記者李盛芝攝
【本報訊】記者李盛芝報道：1941年次第二次世界大戰日軍進攻香港期間，東江縱隊負責拯救當時在港的知名人士，如詩人柳亞子、作家茅盾等300人，分三路撤退。今年是這場「勝利大營救」70周年，約60名東江縱隊後人及歷史研究者，昨日重行其中一條路線「元荃古道」，望體會當年歷史事實，以及籌得6000元幫助雲南、貴州山區患病兒童。
由東江縱隊歷史研究會發起的慈善步行籌款活動，一行約60名東江縱隊後人及對該段歷史有興趣的研究者，昨早九時從荃灣荃威花園出發，經大欖郊野公園元荃古道郊遊徑的起點下花山，再沿石龍拱、田夫仔、吉慶橋，下午三時到達元朗十八鄉的楊家村，全長12.5公里，行程約6小時。
東江縱隊歷史研究會會長、前東江縱隊政委尹林平的長女尹素明表示，選擇行「元荃古道」，是紀念二戰期間在香港的營救大行動，因為1941年12月8日，日本軍隊穿過邊境直入香港，12月25日，香港淪陷，已故周恩來總理送來親筆信，紀錄了他對人員安排、路線食宿、款項等問題的指示，要求東江縱隊設法營救300名民主、文化、美術、電視、新聞人士，包括詩人柳亞子、作家茅盾、夏衍等。連同機關和抗日團體工作人員及其家屬，還有部分國民黨人員，行動搶救了合共800餘人。
當年的大營救行動路線分東線、西線與水路。西線相對安全，第一批營救人士於12月31日，由銅鑼灣乘船到九龍，混入難民潮中，從深水埗步行經九華徑，在荃灣由東縱武裝力量接應，攀上大帽山，落山到十八鄉楊家村集合休息，然後渡過深圳河，進入白石龍游擊區。東線是水陸聯運線，比較轉折，在牛池灣於東縱武裝力量接應下，經百花林西貢古道到企嶺下，乘船出海到鯊魚涌去惠陽。水路則從西環落船經長洲，過澳門去到台山廣海的三不管地區，但途中會遇到日軍巡邏船，花費較多及有一定危險性，走的人最少。
800餘人在42年1月至4月分批撤退，分東、西及水路撤退，包括牛池灣經西貢乘船，荃灣經大帽山到元朗，及西環乘船到內地，尹素明說，當年的營救行動非常成功，沒有一人受傷或死亡，因此獲茅盾形容為「抗戰以來最偉大的搶救工作」壯舉。
為了紀念這次「勝利大營救」，東江縱隊歷史研究會組織昨日的「元荃古道」行山活動，行的正是當年西線一段，希望參與者除了解當年歷史外，還可親身感受逃離時的點滴。
東江縱隊歷史研究會副會長廖國球表示，該會過去曾為救助因家庭貧困而失學兒童上學的「希望工程」，舉行不同類型的步行籌款，協助他們建立特殊學校，今次亦不例外。「參與元荃古道的人士需捐出100元，即全數約6000元，幫助雲南、貴州等山區患有心臟病的兒童。」他說，出錢出力一直是該會的宗旨，他期望未來可以舉辦更多活動，協助有需要的人士。
