港鐵龍華線下月增車疏客
圖：港鐵龍華線上下高峰時段車廂擁擠\網絡圖片
【本報記者黃仰鵬深圳二十八日電】深圳港鐵龍華線上下班時段擁擠狀況和乘車難等問題一直被乘客詬病。港鐵（深圳）公司透露，港鐵已購置一批新車，最快下月投入服務，每趟運力將增加1000多人；高峰時段行車間隔有望縮短至2分半鐘。
港鐵龍華線是深圳城軌交通南北走向的主要路線，去年6月全線開通，隨着地鐵生活的深入，加上龍華線北段地區覆蓋的人口高達250萬人，日均客流量高達25萬人次，難以滿足乘客的出行需求，車廂擁擠現象較為嚴重，尤其是周一上班高峰期。有乘客稱，龍華線在深圳各地鐵線路中是唯一每列車僅四節車廂的線路，車廂數量少是造成擁擠的直接原因，希望港鐵每列車增加一倍的車廂。
面對外界關於龍華線遭遇「黑色星期一」的說法，港鐵方面稱，除運力因素外，乘客乘車行為不當也是擁擠的原因之一。港鐵（深圳）公司人士指出，以當前上班高峰為例，由於一些乘客不遵守秩序，經常堵在車廂門口致使車門無法關上，無序的狀態導致發車間隔從原來的3分鐘延遲至4分鐘。
不過，也有專家認為，僅靠港鐵一條地鐵線路無法達到高峰期人流疏散的目的，最關鍵的是地鐵規劃布局應跟得上沿線片區的人口增長速度，建議深圳盡快將地鐵16號線納入規劃和加快建設。
