客流井噴凸顯預警之缺
圖：截至4日，北京故宮承載的遊客量為最佳接待量的4倍\新華社
【本報訊】今年適逢中秋國慶雙節連休，並為國家首次實行重大節假日收費公路免費及174家景區門票降價。8天長假裡，約有一半中國人─總計7.4億餘人次要通過公路、鐵路、民航等出行，創下同期出行新紀錄，致多地高速公路擁堵，景區遊客爆滿。南京中山陵、廈門鼓浪嶼、敦煌莫高窟客流都超過了最佳接待量的8倍，華山景區更出現因退票糾紛引發的鬥毆事件。因此，不少業界人士呼籲加強景區預警和管理，也有專家提倡修改內地休假制度。
綜合內地消息，「史上最長黃金周」時已過半，但中國內地多處景區的客流「超載」現象卻絲毫不減。截至4日17時，全國納入監測的119個直報景區共接待遊客569.71萬人次。湖南張家界武陵源核心景區、江西廬山、四川九寨溝、陝西華山、西安兵馬俑、浙江普陀山等30多個景區遊客接待量超過最佳接待量一倍以上。更有甚者，如南京中山陵遊客量為最佳接待量10倍，廈門鼓浪嶼、敦煌莫高窟為最佳接待量8倍，北京故宮、寧波溪口景區、山西平遙古城、湖南衡山為最佳接待量的4倍。
預警與收益掛鈎
2日，在華山更發生因退票糾紛而引發的鬥毆事件，被打遊客頭部、胸部、腋下等共有9處刀傷。當日有近3萬名遊客在半日之內湧入華山東線景區，14時起，景區開始採取限流措施，而大部分遊客在上山前已購買往返車票，無奈徒步下山。16時許，約2千名遊客滯留在索道下站，排隊長達3小時。部分遊客情緒激動，要求退票並封堵華山景區入口，致發生鬥毆事件。
對此，西安某旅行社導遊馬藝萍稱，旅客出行基本處於盲目狀態，遇到「黃金周」等超長假日，景區人滿為患現象十分普遍。但許多景區怕影響收益，不願發布客流預警分流遊客。這不但使景區資源遭到破壞，服務質量受影響，遊客也怨聲載道，容易引發事故。
要讓遊客如收看天氣預報一樣對旅遊信息心中有數並非易事。有業內人士認為，旅遊預警信息有其特殊性，不確定性較強。除了一些景區受利益驅動不願發布預警信息外，一般來說景區的狀況難以提前評估，加之自駕遊的散客越來越多，信息不易提前掌握。因此，建立完善旅遊預警機制需要多部門的綜合考慮。
但也有報道指出，「對於提前預警，還是一個難題。景區怕影響客流量和收益一般不會做。」
休假制度製造「人海」
另有分析指出，黃金周各地景點、交通擠爆，是內地休假制度使然。據美國大西洋月刊分析，除非中國政府改變內地休假制度，否則交通運輸、基礎設施壓力過大等問題很可能長期存在。報道稱，根據調查，內地勞動者平均每年享受10天帶薪假期，是全世界帶薪假期最短的國家之一。
清華大學教授蔡繼明認為，這些黃金周假期不僅破壞環境，旅遊業者利用假期賺取一次性高額利潤，長期來看並沒有好處。他認為黃金周是「被放假」，並主張徹底取消黃金周，落實帶薪休假。
不過，也有人表示，如果取消黃金周或者把長假分為多個短期假期，將對大批外地打工者造成嚴重影響。這些打工者大多利用長假，長途跋涉返鄉與親人團圓。
彭博社一項研究指出，如以國內生產毛額除以工作時間來衡量，帶薪假期最多國家、如德國的生產率其實相當高。報道說，中國可以注意這一點，「多休息其實是有好處的。」
