西安─廣州高鐵開通


  圖:西安至廣州高鐵於28日開通運營,單程線路達2128公里,是目前內地最長高鐵線路。另外,深圳至陝、豫高鐵亦於29日開通 本報製圖

  【本報訊】28日8時10分,西安至廣州高鐵開通運營,標誌着廣州至西安鐵路路程縮短至8個半小時,此線路單程達2128公里,是目前中國內地最長的高鐵線路。

  西安至廣州高鐵的開通,得益於京廣高速鐵路鄭州至武漢段28日的正式開通運營,這條高鐵與已經運營的武漢經廣州到深圳、武漢至合肥、武漢至宜昌(恩施)、合肥至南京、鄭州至西安等高鐵連為一體。珠三角高鐵網可借此與長三角高鐵網、西安等西部地區的高鐵聯通成網。

  內地最長高鐵線

  該線路橫跨五省,單程運行距離超過2000公里,超過京滬高鐵的長度,全程運行時間超過8小時,是目前中國內地運行距離最遠、時間最長的高速動車組列車。

  據了解,「雙節相連」,中國各地鐵路客流量大幅增加,預計西安鐵路局發送旅客232萬人,與2011年相比基本持平。客流高峰日預計將出現在9月30日至10月1日,發送旅客將超過27萬人。

  列車長丁志勇28日接受記者採訪時說,西安至廣州G838/5次當日乘客590人,上座率達97%。

  「以前中秋節回家都是『空中飛』,這次改為『地上跑』,希望可以在8個半小時里尋覓一份安寧。」在西安從事古玩生意的「廣東仔」馮揚如是說。

  一日遊遍陜粵湘

  「從目前預售票情況來看,全國最長高鐵線路高速動車組倍受旅客青睞,國慶前夕的車票已基本售罄。」據西安鐵路局宣傳部介紹,從西安出發2小時可抵鄭州,4小時可登黃鶴樓,6小時暢飲長沙水,9小時後便能欣賞到深圳景觀「世界之窗」,實現了「乘高鐵、看三江,一日遊遍陜粵湘」的一日生活圈。

  「為了滿足不同地區旅客的餐飲需求,列車細化餐飲服務。西安至鄭州區段配備了以麵食為主的套餐,在鄭州至廣深段配備的則是米飯、炒菜等主食。」西安至廣州G838/5次上的服務員小李透露,車廂還配備有防寒毯、靠墊、報紙、一次性濕巾,以滿足服務旅客的需求。

  旅行社方面表示,針對28日開通的西安至廣州高鐵的相關產品預計將在10月中旬推出,根據高鐵特色進行修改,行程基本以5天為主,屆時,港人一日可看「長安花」。

  春運時期性價比高

  但陝西高速集團運營中心主任馬躍認為,高鐵較為合適的運行距離在1000公里─1500公里之內。若距離超過2000公里,則高鐵在運行時間、票價、便捷性等方面,與航空相比優勢不明顯,超過2000公里的大型城市之間可考慮依靠高鐵網絡分段運行。

  在西安讀書的陳鵬告訴記者,他在網上淘到回廣州老家的機票約為800餘元,高鐵花費則超過900元,高鐵平日不如飛機划算,春運時期性價比較高。