台艦「迷航」被重罰 外界批軍方「媚日」
圖：台灣紀德級軍艦蘇澳號上月底在演訓中接近日本與那國島附近海域，引發爭議\資料圖片
□台灣海軍168艦隊3艘艦艇上月在艦隊長張鳳強少將帶領下進行演訓時，被指「迷航」接近日本與那國島附近海域，事後日本交流協會武官尾形誠向台方了解，並未採取任何抗議，但台灣「國防部長」高華柱卻下令海軍將張鳳強記大過調職，送軍法偵辦。坊間質疑台軍方討好日本、自我設限，在釣魚島問題上矮了一截。
【本報訊】綜合台灣媒體及中通社三日報道：台灣海軍駐守蘇澳的168艦隊7月24日於台灣東部外海進行年度訓練總驗收，由張鳳強坐鎮紀德級驅逐艦「蘇澳號」指揮進行演訓，26日凌晨卻駛出台灣防空識別區（ADIZ），接近日本與那國島附近海域；由於適值釣魚島事件情勢升高，引發日本及美軍雷達持續監控台灣海軍艦隊動向。
軍事法院介入調查
台灣海軍司令部在台媒查詢下證實，張鳳強率隊在東部海域執行訓練時未能依照計劃，違反演訓紀律，海軍艦隊指揮部對張鳳強記大過一次、調離現職，並將全案移請「國防部」高等軍事法院檢察署偵辦。
台媒三日以「艦隊瞎航 近逼日領海」為題報道這一事件，還引述海軍將領的看法稱，以往的艦隊年度對抗操演，司令部會在東部海域劃定一塊長方形區域，讓各艦種在此海域內訓練，只要超越訓練海域即會被判定不合格；因此，參與訓練的艦隊長都會非常注意自己船艦的位置，「不可能越過訓練海域，更不可能跑到海軍護漁的暫定執法線外海域。」
民進黨立委黃偉哲更以「迷航總驗收」形容這次事件已經成為一個「國際笑話」，要求主管部門重視，不要讓168艦隊的「迷航效應」影響其他艦隊。
日反潛機監測台艦
不過，另一家媒體3日下午報道出另一版本，台灣海軍當天上午舉行人事評議委員會發現，168艦隊航行的海域，原本就是戰時保存艦艇戰力的公海海域，張鳳強7月26日凌晨率軍艦執行訓練總驗收，航經ADIZ邊緣時，考量按照過去「固安作戰」計劃與「漢光演習」指導，位於暫定執法線與航空識別區外的公海海域從未實際進行部署，經報備後，駛出ADIZ前往特定海域，抵達公海後，日方反潛機隨即在軍艦支隊上空出現，隨行監控，但台軍始終未進入日本領海。
指揮官事先已報備
張鳳強以電文分別向海軍司令部作戰中心、艦隊指揮部戰情中心、操演統裁部、操演指揮部，報備航向某海域，各單位均給予「抄收」回覆，沒有下達其他命令。由於日本反潛機在公海監控支隊，為避免產生誤會，張鳳強向海軍副司令劉俊英回報，海軍司令董翔龍隨即向高華柱說明。在此同時，日本交流協會武官尾形誠前往台灣「國防部」了解，並未採取任何抗議行動。但高華柱下令將張鳳強記大過調職，同時移送軍法偵辦。海軍艦隊指揮部指揮官蒲澤春要求張鳳強寫「悔過書」，張自認沒作錯事婉拒。
台媒引述海軍官員私下透露，台灣軍艦縱使駛出ADIZ，也沒有進入日本領海，是在公海上航行；若對168艦隊重辦，無異自我設限，連無害通過都怕，如何「保釣」？
台媒批軍方不敢「保釣」
國民黨立委林郁方認為，這事件只是訓練過失，主管部門只能行政懲處，不應該以軍法偵辦；由於事涉釣魚島問題及周邊海域漁場的敏感問題，此舉會間接讓人認為「國防部」是在討好日本人，也間接喪失在該海域的主權，他呼籲高華柱審慎思考、從長計議。
雖然台灣「國防部」軍事發言人羅紹和3日上午解釋，本案是由海軍司令部組成專案小組調查後，檢討失職人員責任，將全案移請軍檢單位偵辦，絕無涉個人好惡，也絕無討好任何國家；但民間似乎並不接受這種說詞，輿論指出，這次海軍艦隊並沒有進入日本領海，僅僅是在公海短暫航行，台方就抬出軍法威嚇，外人不解，恐怕會誤以為當局在釣魚島問題上，媚日求和。
