空巴為「肥佬」設計大座位
【實習記者陳小囡報道】日前，空巴在A320型客機上開始投放有更寬大空間的座位，航空公司可用此來徵收附加費。此舉是與波音公司在美國窄體飛機市場上進行競爭。
B/E Aerospace公司已經製造出原型座位。空巴在近幾周已經與幾家美國航空公司展開會談。A320機艙寬度比波音737寬7.5吋，因此能夠通過將中間和靠窗座位減至與波音737一樣的17吋，從而將過道座位增至20吋。
靠窗座位可提高收費
空巴營運總監萊希表示，「航空公司正在通過對行李、靠窗座位以及飛機餐收費來提高利潤，但實際上多數人更想要的是空間，而這正是我們能夠提供的。在這一設計中，經濟艙的過道座位將與頭等艙的座位一樣寬。」
把A320三分之一的座位增加2吋的寬度將為美國航空公司提供一個市場推廣工具，使它們能將客戶定位於肥胖人群。根據美國國家健康和營養檢測數據，美國成年人中有超過三分之一屬於肥胖。空巴正試圖從波音手上奪取更大的國內市場份額，目前波音737仍是世界上使用最廣泛的商用客機。
迫於國內市場的運費競爭壓力，美國許多航空公司都在從附帶服務上徵收附加費，包括選擇座位費和託運行李費。萊希表示，每個大空間座位徵收10美元附加費是合理的，A320共有150個座位，50個過道大空間座位將使一趟航班多賺500美元。
3個18吋寬座位
包括達美航空在內的多家美國航空公司都曾遇到過超重旅客帶來的難題，當有其他旅客抱怨旁邊超重旅客佔了他們的位子時，航空公司會要求超重旅客多買一張機票。空巴A320的新設計將在機艙兩側分別容納3個18吋的座位，波音737座位則為17吋。
萊希表示，新座位還可能吸引帶着嬰兒的母親，或者任何需要大座位的乘客。他認為這種設計將會在全世界流行。
