廣東推進三千綜治項目
圖：陳光榮表示，去年機動車新增了130萬輛，是造成大氣污染指數上升的原因之一\黃寶儀攝
【本報記者黃寶儀廣州二十二日電】在今天舉行的2011年廣東省環境質量狀況新聞發布會上，廣東省環保廳廳長陳光榮表示，受電廠發電量大增及機動車增長量過快影響，廣東去年二氧化硫和氮氧化物排放量不降反升。今年廣東將完成3000個大氣污染治理項目以加大治理。
據陳光榮介紹，去年廣東化學需氧量和氨氮排放量分別同比下降了2.48%、1.82%，二氧化硫和氮氧化物兩項指標則分別上升了1.03%、4.90%。
燃煤機動車增加為「元兇」
陳光榮表示，「兩項指標不降反升給環保部門帶來很大壓力」。
他指出，造成指標上升的原因之一是因去年乾旱，火力發電量大增21.5%，導致燃煤增加了2390萬噸，二氧化硫排放因此同比增長3.35%，氮氧化物同比增加了7.74%。二是去年機動車新增了130萬輛，而淘汰車的進展又沒有達到預期，所以機動車排放氮氧化物同比增長了3.32%。
陳光榮說，廣東目前正在制定今年污染減排的實施方案，包括將完成3000個大氣污染綜合治理項目，而珠三角在役30萬千瓦以上燃煤火電機組也將全部完成降氮脫硝設置改造。另外，廣東將於6月5日「世界環境日」當天，對外公布珠三角地區剩餘60個城市空氣自動監測點的監測數據。
深圳河水質重度污染
同時，廣東還將按照計劃通過加強電廠的脫硫脫硝、黃標車的淘汰、畜禽養殖業的污染減排以及污水處理廠管網配套等手段，實現廣東環境治理的目標。
通報還披露了去年廣東境內水域水質情況。去年廣東部分流經城市江段和水量較小的支流受到污染，其中龍崗河、坪山河、深圳河、練江和小東江湛江段共5個江段水質屬重度污染；而在全省17條主要入海河流中，深圳河和練江河口水質最差，均劣於V類，主要污染指標為溶解氧、氨氮、總磷和化學需氧量，屬於生活型污染。
陳光榮表示，深圳河的主要污染源是因為城區污染沒有經過100%處理，但深圳污水處理能力很大。他說，廣東一直與香港合作聯合治理深圳河，相信通過截排等措施，水質將發生變化。
將施「南粵水更清」治理行動
陳光榮指出，廣東對東江水質保護採取了一系列措施，去年東江支流的石馬河、淡水河綜合污染指數分別下降了65%及27.9%。
他表示，廣東還將按照國家的檢測規範和檢測要求，對東江水質進行全天候的監測，確保東江水質的安全，確保粵港兩地市民能夠喝上放心水。
另外，廣東省環保廳今年將制定並實施「南粵水更清」行動計劃，把治水範圍從珠江流域擴展到全省主要流域，包括將加快對淡水河、石馬河、深圳河等重點流域的系統整治，列入今年廣東治水六大重點工程之一，爭取今年年底前將實現淡水河「五年基本好轉」和石馬河「近期有所突破」的既定目標。
