北京建設轉型宜趁低吸\□高飛
外圍不濟，中國經濟唯有靠自己，谷內需是大勢所趨。與內需概念息息相關的物流股不容忽視。國企北京集團旗下的北京建設（00925）近年開始轉型，矢志打造成為中國物流地產龍頭企業。以其母公司的實力，加上位處北京核心位置的兩大物流基地馬駒橋口岸和平谷馬坊，可謂盡得天時地利人和，預期公司業務將隨着中國內需持續擴展而得益。
物流地產業務主要根據客戶要求興建倉庫作收租之用，這是一門與內需及中國經濟增長十分之息息相關的行業。中國擴內需，頻繁的國際及國內貿易令中國的物流市場勢必成為明日之星。不過，要成為具強大競爭優勢的企業，首要是取得交通便捷之地理優越位置。
北京建設去年參與北京的兩大物流基地馬駒橋口岸和平谷馬坊，不但地理優越，且是北京政府規劃的四大物流基地之二，篤定北京建設的優越地位。另外，集團亦放眼全國重點城市的物流或商住地產，近期集團以2.62億元人民幣，收購了一幅位於瀋陽總面積約為13.56萬平方米之土地，按兩倍地積比率計算，總樓面面積約27.11平方米，土地成本僅約每平米1930元人民幣。
截至去年6月底，集團手頭現金逾30億元。而至去年年底，集團透過計劃出售旗下Zenna Investments及其北京「自主城」項目，預期取得約1.88億元溢利。連同手頭現金，料足以應付未來的物流地產發展需求。
雖然估計今年北京建設仍處物流地產業務的發展初期，但若待業績顯現時才吸納或已太遲，現階段可逢低收集。
