空巴加寬A320座椅
圖：空巴擬加寬單通道機在通道座椅的寬度，以迎合需求
空巴提出了一個新的客艙座位設計概念，在未來的窄體飛機中，加寬靠走道的座椅，以方便肥胖乘客。
空巴最暢銷的A320型機，現時每排設有寬18英寸（46厘米）的6個座位，走道兩邊各3個。空巴美國公司銷售經理西蒙皮庫稱：「法國圖盧茲總廠正考慮將靠窗座椅和中間座椅的寬度都減少為17英寸（與波音737型機座椅寬度一樣），再將靠過道的座椅寬度增加至20英寸。」新方案中，空巴A320的走道寬度將繼續保持為19英寸。波音737的走道寬度是20英寸。
皮庫昨日在西雅圖的介紹會上表示：「航空公司將為這種特別的座椅收取額外的費用，為公司帶來額外的收入，A320將會擁有獨一無二的座艙，並將是目前各型飛機中最舒服的經濟艙座椅。」另外，新飛機的通道仍與現時的一樣，19英寸寬。而波音737的通道則有20英寸，空巴A320的機身較波音737為寬。
皮庫透露，幾年前空巴就考慮推出配置了更寬中間座椅的飛機，但未能取得成功，因為這個理念在當時太過超前，航空公司還沒有開始考慮徵收額外費用。然而現在，很多航空公司已經開始對曾經免費的服務進行收費，如安全出口處的座位腿部空間更大，會收取更高費用。
波音和空巴一直在窄體飛機的銷售市場中明爭暗鬥，都希望找到新的方案吸引乘客，獲得更大的市場份額。而加寬靠走道座椅的計劃將成為A320飛機的新賣點。
