廣州打造世界級會展城
圖：廣州琶洲擬建世界級會展城，規劃8軌道連通，並設直通香港機場水上航線，圖為琶洲國際會展中心。 網絡圖片
【大公報記者方俊明廣州二十日電】廣州市規委會19日通過琶洲區新規劃方案，擬打造世界級會展城。按規劃，廣交會會展四期建成後，面積將超越德國漢諾威居全球首位。屆時，琶洲會展區將有8條軌道連通，並擬開直達香港機場水上航線，最終實現25分鐘直達白雲機場北站，10分鐘至廣州南站，1小時至香港。
專家指，隨?交通基建和會展配套的完善，廣州或可從香港分流更多的國際客，但會展的國際化和專業化要趕上香港「仍有較長路要走」。
專業水平仍遜香港
新規劃將琶洲定位為繼珠江新城之後的新CBD，成為廣州的經濟引擎。會展四期完成後，廣交會的展覽面積將達50萬平方米，超過德國漢諾威的47萬平方米，且整個琶洲地區會展面積達66萬平方米，規模居世界第一。廣州市規劃部門有關負責人對大公報表示，目前廣州會展總體上仍存較多不足，如在國際化、專業展水平方面仍遠不及香港，深圳近年發展迅速的會展業也分薄了客源。對此，新規劃除了新增15塊、總面積40公頃的可出讓地塊之外，還將致力加強配套產業建設，可同時服務25萬參展客商。
據新規劃，琶洲四個功能片區囊括會展產業集群區、龍頭引領區、綜合服務區、產業延伸區。不僅由廣交會為龍頭引領國際展覽、文化慶典等產業集群發展；還新設總部經濟區及多棟最高達360米的地標建築，酒店規劃新增28家，床位激增4倍。新規劃還強化琶洲的「空鐵聯運」，在現有2條地鐵線的基礎上，新增廣佛及穗莞深城軌和3條地鐵線、海珠環島輕軌。屆時，從琶洲至白雲機場耗時將大減70%，僅需25分鐘；軌道交通站點從4個增至20個，地鐵換乘時間也由10分鐘縮到2分鐘。而在會展塔附近珠江還預留用地約1萬平方米建客運碼頭，開闢直通香港機場水上航線。
中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示，目前香港會展面積僅是廣州的1/10，但效益是廣州3倍。「因此，廣州會展除了在面積規模上取勝外，還要在產業配套優化、交通便捷銜接、布展專業化等下工夫，才能增強對客商的吸引力。」他建議廣州市與各區的會展要避免重複建設，宜在綜合性展覽、專業性特色展各有分工；並學習香港會展的優勢經驗，雙方可加速探索跨境聯合辦展，達致共贏。
