招商局126億奪紐港經營權
圖：澳洲紐卡素港是澳洲最古老的和吞吐量最大的港口之一
□招商局國際（00144）近年積極開拓海外市場，到各國碼頭「插旗」，其母公司近日亦夥同澳洲Hastings基金公司，成功擊退包括長江基建（01038）在內的其他財團，租下澳洲紐卡素港（Newcastle Port）長達99年的經營權，作價17.5億澳元（約126.36億港元）。招商局集團副總裁和投資委員會主席俞理明強調，該港是長期投資。\大公報記者 林靜文
澳洲新南威爾士州政府表示，該項目共收到五份標書，經過一輪討論後，決定將紐卡素港出租給由招商局集團和澳洲Hastings基金公司組成的財團，出租時限為99年。
五份標書競爭激烈
州長貝爾德稱，「紐卡素港的競爭激烈程度令人難以想像，拍賣結果亦出乎所有人的預期。」除了長江基建外，加拿大基金TIAA-CREF、德國資產與財富管理、中國建設等公司也參與了該項目的競標。
新南威爾士州財政部長Andrew Constance稱，競標勝出者擁有基礎設施管理所需的經驗和資源，將可保證該港的發展和專業管理。而州長辦公室亦發表聲明稱，招商局集團和Hastings基金在收購中為平等夥伴關係。消息指出，這項交易中的財務顧問是加拿大皇家銀行資本市場，法律顧問則是金杜律師事務所。
俞理明指出，澳洲是一個非常具吸引力的投資地，此次是集團對澳洲投資歷史的延續。事實上，此次並不是招商局集團首次在澳洲進行投資，早於2010年7月，招商局國際就已收購澳洲托盤共用租賃企業路凱公司（Loscam），並將其更名為招商路凱，更將業務拓展至中國內地。
較去年報價升逾2倍
據了解，相較一年前的7億澳元報價，此次作價是當時的逾2倍。分析指出，反映投資者對澳洲基礎設施資產的興趣逐漸增加，因其具有穩定性、長期回報以及嚴格的競爭門檻。市場預計，紐卡素港2013至14財年EBTIDA（未計息稅前淨利潤）可達到6900萬美元。
Hastings首席執行長Andrew Day說，「紐卡素港為投資澳洲海運基礎設施資產提供了一個罕見機遇。」紐卡素港每年出口逾10萬噸煤炭，多數運至中國內地和日本。雖然近期內地等發展中國家的大宗商品需求有所下跌，惟澳洲港口運營商已與大型礦企簽訂合同，即便最終發貨量有所下降，他們也能保證自己獲得與原定發貨量對應的付款。
據悉，新南威爾士州政府將利用這筆交易所得的收入對該州的基礎設施基金進行投資，並致力於建設紐卡素市中心。其中，3.4億澳元投資到紐卡素市的中心商務區，餘下的14億澳元則將被投資到該市基礎設施建設中。
