專家促粵港聯訂文物方案
圖：香港出土文物與廣東雷同，圖為「南海一號」出水的宋代龍泉?瓷器/本報記者黃寶儀攝
【大公報記者黃寶儀廣州十一日電】港鐵沙中線地盤附近發現包括銅錢、瓷器等大批與商業文明和海上貿易相關的文物，首次有實物證實了香港作為南中國海重要港口的歷史地位，出土考古遺跡與廣東多個遺址近似，進一步證實香港作為嶺南文化重要組成部分，歷來與廣東的經濟、文化、貿易往來密切。廣東專家建議香港邀請內地專家參與研究調查，借鑑定為廣東一些城市中心遺址保護的成功經驗，共同制訂保護方案。
200多個考古遺跡，涉及3700多件重要器物，此次香港出土文物之豐富，已經引起不少廣東考古專家的關注。其實，港鐵沙中線地盤附近發現的宋代石井，或者是龍泉青瓷，在考古界並非首次發現。就在廣東，儘管石井在嶺南水井中所佔比例不高，但從宋代到清都有發現。至於龍泉青瓷、唐代錢幣，在「南海一號」中也有發現。正是這些相似性，進一步證明香港與廣東的同文同源。
證南宋嶺南海貿繁榮
曾經參與「南海一號」打撈的知名考古專家魏峻表示，港澳地區是在明代以後才和廣東在政治上分離的，在文化發展上逐漸形成了自己的特點。無論是上世紀50年代九龍李鄭屋村東漢墓的發現，元朗白泥村陳家園沙丘遺址，或者是西貢沙下史前遺址，都表明從舊石器時期、新石器時期直到明清，港澳地區與珠三角地區在文化上始終是同根同源，文化面貌呈現出高度的一致性。
從近代開始，香港就是中國對外貿易的一個重要港口，但對於歷史上香港的港口發展和海上貿易，由於文字記載和實物證明的不足，一直沒有得到深入研究。作為廣東省海上絲綢之路研究開發項目組的組長，黃偉宗從1992年開始研究珠江文化與海上絲綢之路，此前也曾經到香港、澳門考察。他接受記者電話採訪時指出，香港歷史上就是中國對外貿易的一個重要港口，此次沙中線文物的出土，就是重要的實物證明，同時也證明了南宋時期嶺南地區的海上貿易繁榮。
曾作為英國殖民地，以前英國一直對外宣稱香港在開埠前只是一個小漁村，是英國人對香港進行開發，但是宋代古井的出現，出土文物與廣東地區已發現遺跡的相似性，都證明中國人尤其是嶺南人早在千年以前已經在開發香港，黃偉宗認為這是沙中線出土文物的又一重要意義。
倡建海上絲路博物館
對於出土文物及遺址保存，黃偉宗建議香港重視自身作為中國海上絲綢之路重要港口的歷史地位，結合當前中國建設21世紀海上絲綢之路經濟帶的機遇，發揮自身作用，建設一個海上絲綢之路博物館，並將相關遺跡串聯起來進行旅遊開發。
曾參與南越王宮署博物館籌建的陳偉漢認為，沙中線出土非常豐富，是香港考古的一次重要發現，對研究香港社會發展、歷史變遷和海上貿易都是非常好的材料。他認為廣東專家有很多城市中心考古的經驗，對相關題材的研究也更為深入，認為香港可以考慮邀請廣東業界參與，聯手制訂保護方案。
