上班復課市民寸步難行
圖：「佔中」堵路十日，全港交通大混亂，港九多處交通大擠塞，車龍延綿超過24公里
□「畀條路行下！」「佔中」堵路十日，全港交通大混亂，市民怨聲載道。灣仔及中西區小學昨日復課，上午繁忙時間提早半小時，港九多處交通大擠塞，車龍延綿超過24公里，即使港鐵加密至2分鐘一班亦不勝負荷，連累不少打工仔及學生遲到，中西區救護車的單日召達率亦跌至今年新低。\大公報記者 陳達堅 毛依文 呂少群
港島交通面臨「佔中」以來最嚴峻的挑戰，因應灣仔及中西區小學昨日復課，校巴增加令擠塞情況雪上加霜。上班市民及學生即使提早出門，飽受極度擠迫及塞車之苦後，仍不免遲到。運輸署表示，學校區道路包括半山般咸道、堅道，昨日早上7時便出現車龍，比前日早了30分鐘，8時達到高峰，保姆車、校車較多。由於灣仔軒尼詩道、告士打道、金鐘道等主幹道仍被堵塞無法使用，替代道路又全部飽和，導致一早就擠塞，皇后大道東往堅尼地道車龍一度長達5.5公里。
上學多花30分鐘車程
中西區有小學生較平時多花30分鐘上學。該班學生由藍田乘校車上學，擠塞加上封路，平日45分鐘車程，昨天花1小時15分鐘還未抵達，學生們因擔心遲到而焦躁，需保姆安撫。有家長甚至提早1小時出門。毗鄰香港大學的薄扶林道聖安多尼學校，提早15分鐘打開校門，讓早到的家長送子女進校。校長馬嘉健表示，復課首日明顯感覺送子女到校的家長比平時多，「可能他們也想看看路上情況如何。」有家住天后的學生家長說，幸好提前出門才坐到車。有家長則稱受封路影響，要「兜大圈」才能到校。
運輸署助理署長蘇祐安表示，昨日早上紅隧的車龍塞滿窩打老道及加士居道，港島北車龍更由西隧延至東隧，香港仔隧道車龍長達5公里，紅隧車龍的龍尾至油麻地甘肅街，估計港九車龍總長度超過24公里。
他指，至今仍有249條即40%巴士路線受影響，包括23條停駛，226條改道，另有23條小巴改道停駛，西港城至維園電車暫停服務，巴士因塞車班次大幅減少及誤點，部分車站候車人數高達數百人，港鐵已加密班次至極限每2分鐘一班，但等候登車時間仍然長，希望市民耐心等候。
中西區區議員陳浩濂表示，「佔中」癱瘓來往山頂及中環的主要幹道，多條小巴、巴士路線取消，令寶雲道、麥當勞道居民需徒步往中環上班，嚴重擾亂該區生活。中西區區議員陳學鋒稱，西區居民普遍依賴巴士18P線來往東區，車程近日由原本約半小時，大增至逾一小時。中西區區議員陳捷貴形容，干德道、羅便臣道等路段亦「塞到飛起」，批抨示威者想法自私，影響民生。
蘇祐安批評示威者佔路已對乘坐港鐵及巴士的市民帶來不必要影響，預計港島北擠塞會持續，一旦發生交通意外更嚴重，示威者應盡早停止佔據主要幹道，讓交通生活回復正常，而市民應預留額外時間出門，不要駕車到港島。
多條主要道路封閉
警方交通總部高級警司李國忠表示，佔中導致港九多條主要道路封閉總長度達2.9公里，但對交通的影響遠不止此，昨早港九的塞車車龍長達20.7公里，交通繁忙時間較平日提早時開始，擠塞情況於短時間內出現，回復正常的時間亦較平日遲，直至中午12時仍然擠塞。
他舉例稱，龍和道至東區海底隧道出口車龍長達5.5公里，西隧出口至龍和道長3.7公里，學校林立的西邊街至般咸道及薄扶林道，車龍長1.5公里，太子道東往九龍城迴旋處一段長達2公里。他指，中半山及西半山附近的替代道路已近飽和，居民出入受嚴重影響，呼籲集會人士應盡快移走龍和道、添華道及金鐘道東西行線的障礙物。
