新鐵路規劃出爐 有人歡喜有人愁
【大公報訊】記者陳卓康報道：鐵路發展規劃昨日出爐，有人歡喜有人愁。未來有鐵路覆蓋的觀塘北、屯門南、東涌西居民紛紛表示歡迎，但「名落孫山」的深井、小西灣居民就難免失落。
觀塘區議會交通運輸委員會主席洪錦鉉表示，秀茂坪依山而建，而安達臣發展區未來亦有7萬人口，現時每日上下班時間區內主要道路已非常繁忙，觀塘站已達飽和，居民一直爭取鐵路終於有?落，顯示政府聽到觀塘區市民的意見。對於東九龍線鐵路依山或有技術困難，區議員潘進源及顏汶羽均認為問題不大，當局可微調設計遷就位置，只要有鐵路，居民不介意多走幾步。
居民不滿小西灣支線泡湯
離島區議員鄧家彪對政府計劃興建北環線以及東涌西延線表示歡迎，相信興建東涌西延線的確可以解決區內對外交通不足的問題。鄧家彪認為計劃可以北環線將東西鐵連接起來，為錦上路、凹頭、牛潭尾、新田、古洞北發展區，甚至粉嶺北發展區的居民帶來便捷的鐵路服務。
不過，「鐵路夢碎」的地區人士就難免失落，新界西立法會議員麥美娟表示對於政府擱置興建屯荃鐵路，表示非常失望。她指出，咖啡灣、青龍頭以及深井一帶的居民，一直期望興建屯門至荃灣鐵路，隨?屯門南、洪水橋以至古洞北的發展，元朗和屯門的人口必定顯著上升。如果當局只靠西鐵和屯門公路作為主要交通幹道，新界西北交通問題依然未能紓緩。
小西灣居民亦是輸家，有居民不滿「小西灣支線」泡湯，引用早前民調顯示90%以上居民希望有鐵路，批評政府漠視居民需要。
九巴冀妥善規劃減低塞車
九巴發言人表示，希望政府全盤考慮及妥善規劃鐵路與其他集體運輸工具的配合，令巴士公司有持續健康發展的空間，保障市民有真正選擇公共交通工具的權利，亦希望政府能盡早公布每個鐵路項目的詳情，並及早提出解決辦法，處理受鐵路工程影響引致擠塞的路面交通，盡快諮詢不同持份者。健康空氣行動認為，運房局必須推出整體交通運輸策略藍圖，方可有效減少對路面交通的依賴，否則因新增鐵路網絡釋放的路面空間，將可能被每年增長的私家車佔有，無助減低路面交通擠塞及路邊空氣污染。
