袁偉傑玩滑翔滑出名堂
圖：夕陽下飛越馬鞍山/受訪者提供
□滑翔傘教練袁偉傑每逢張開滑翔傘穿梭天際，總會吸引到來自地上的艷羨目光。袁偉傑的飛行蹤跡不僅只在本港上空，也遍布東南亞，更曾在美國的天空飛翔。他亦接受過包括本港、內地、日本、美國等國內外多家刊物、電視台訪問，分享其滑翔經歷和樂趣。袁偉傑更協助癱瘓青年圓飛天夢，他亦因玩滑翔傘「滑」出名堂，成為本港最知名的「翱翔者」。/大公報記者 梁康然
「每個人都一定想像過自己在天空翱翔。」袁偉傑兒時就夢想過，自己長大時要當機師。「當年社會對飛機師的印象是高大靚仔，有錢有學識。」童年時袁偉傑無心向學，飛行夢一直只能是個夢，他20歲時接觸到滑翔傘，才夢想成真。
「乘?氣流在空中翱翔，可以貼近白雲，陪隨白雲一起前進。也可以直接衝入雲中，不過雲內白矇矇一片，不是想像中好玩。你可以用肌膚感受到氣流是暖是冷，是乾是濕，有時又可以看高空獨有的夕陽景色。在空中有如麻鷹般飛舞，那種自由自在，與天空融為一體感覺非筆墨可形容。」每當提及飛行的樂趣，袁偉傑就會滔滔不絕地分享在天空的各種經歷。
喜歡極限運動
38歲的袁偉傑，年輕時已參與極限運動，玩過三項鐵人、越野爬山單車等等，多年來玩盡水陸運動，感覺始終及不上天空翱翔那麼舒暢痛快。為飛得更高更遠，袁偉傑不斷強化滑翔傘技術，更前往美國深造，考取全球認可的滑翔傘教練牌照。
參與滑翔傘運動14年，袁偉傑飛越過各地上空，最令其刻骨銘心的飛行歷程，卻是在本港發生。那年是2011年，袁偉傑獲邀協助下半身癱瘓的藍天穎（阿wing）完成飛天夢：「這是我最有意義的一次飛行，也是首次帶癱瘓人士飛行。」
阿wing本來是一名越野單車手，他17歲那年參加本地越野單車賽，在熱身時，踩單車路過嘉道理農場時，遇上突然切線的貨車，被撞至下身癱瘓。自此在輪椅上度過20多年，但他一直雄心不滅，夢想有天能親身在天上飛揚。
袁偉傑知道阿wing的不幸後，就義不容辭決心幫他實現夢想。「當年香港電台電視節目部聯絡我，邀請我協助阿wing，過程會拍成節目《沒有牆的世界Ⅱ》，鼓勵其他身體有缺陷的人。」個性豪快的袁偉傑答應後，才知道這是一件十分困難的事。
向海外行家求助
從未試過和殘疾人一同飛行，袁偉傑不知如何做起。幸好在海外飛翔時結識不少朋友，他向海外朋友求教，又翻看有關癱瘓人士的滑翔傘紀錄或短片。「飛上天的過程其實比想像中易，最困難的是如何帶阿wing回到起飛的場地。」袁偉傑說。
本港供滑翔傘飛行的場地只有8個，大部分是在深郊的山頭內，坐輪椅的阿wing未必能夠前往。袁偉傑、阿wing和港台拍攝人員經討論後，選定臨近西貢市區的昂平場地。
「由於我需要背負重逾20公斤的全套雙人滑翔傘用具。根本不可能再揹阿wing上山。看到阿wing為完成飛天夢排除萬難，就是只差一步。」袁偉傑說：「我決定想盡辦法都要助他一飛沖天。」
袁偉傑在社交網絡招募「大力士」，負責抬阿wing上山。結果不消幾天，就有50餘個熱心人士回應，最後選了12個。「當日天氣不錯，12力士輪流抬起阿wing登山，經過2小時抵達昂平場地，卻又遇上更大的問題。」袁偉傑說：「上山後風停了。」
謀事在人，成事在天。為免大家如此努力只換來失望，袁偉傑決定：「不能飛天，至少可以讓阿wing滑翔下山。總算能讓他體會一下在空中的感受。」當袁偉傑準備好一切，以雙人滑翔傘帶同阿wing滑翔下山時，奇跡出現：風起了！
宣傳滑翔樂趣
「才滑離山坡地，我們就遇到上升的氣流，我見機不可失就乘風盤旋而上。」袁偉傑說：「大家看見我們由下降轉為上升，無不歡呼起來。最開心的當然是阿wing。我們升得高過起飛的山頭，隨後又遇到另一個氣流，終於讓阿wing嘗到飛行的真正滋味。」那次飛行最少翱翔了30分鐘左右。
袁偉傑表示，能夠透過飛行來協助他人達成夢想，是件很有意義的事情。「無論怎麼，我都認為天空是屬於大家，我很樂意宣傳滑翔傘，讓更多人享受翱翔的樂趣。」
