康城八期今招意向
□港鐵（00066）早前披露未來大半年推售項目計劃，今日即推出將軍澳日出康城八期純住宅項目，邀請發展商遞交發展意向書。因該期臨海而建，單位不再以中小型單位為主，平均單位面積達730方呎以上。業界預計項目補價估值約25至28億元。/大公報記者 林志光
本財政年度建屋土地供應中，港鐵繼續擔當舉足輕重角色，其提供的鐵路上蓋項目單位建屋量，將超過5500伙，約佔全年度整體供應的30%。該公司早前在業績上亦已透露，下半年將會陸續有項目推出招標，涉及約4300個單位，全部位於發展最成熟的日出康城之內。
項目估計九月初招標
繼上季完成日出康城第七期招標後，港鐵剛宣布，第八期純住宅項目亦開始接受發展商遞交意向書，並於下周三截止。該期涉及三幢約50至55層高住宅大廈，提供最多1430個單位，以可建住宅樓面逾104.4萬方呎計，單位平均面積逾730方呎，明顯偏向中大型單位。項目估計可於九月初正式招標。
日出康城原發展藍圖，是以提供中大型單位為主，平均面積逾800方呎，然為配合政府要增加中小型單位供應，港鐵去年中將日出康城整體單位量由2.15萬伙，增至2.55萬伙，令平均面積降至約680方呎。隨後招標的六及七期，平均單位面積降至僅約600方呎；另去年初招標的第四期，發展商新地（00016）亦成功爭取可增建600單位，令平均面積由原先的823方呎，減至不足600方呎。今次第八期項目中，能重見中大型單位供應，相信是跟項目位置臨海而建，適宜發展一些中大型單位，以吸引一些具實力，又鍾情海景的換樓客。
位處臨海惟見墳場景
業界人士指出，鐵路上蓋項目一直受發展商歡迎，如本月初由新地以逾93億元高價奪標的西鐵元朗站上蓋商住項目，便可見一斑。即使將軍澳仍有大量供應，然區內因鐵路效應，需求一直有增無減，過去一年區內所售數個新盤，均錄得理想銷情。因此，發展商對第八期項目招標亦應反應踴躍。
該名人士又分析指出，該期座向是正向西面，且正面對整個將軍澳墳場，或會令部分發展商出價稍作審慎。不過，因海景之故，參考現時日出康城一至二期景觀較優的二手成交，呎價約一萬多元，估計此期每呎樓面補價會稍高，約2400至2700元之間，即補價估值約25至28億元。
