港九大隊營救美中尉
圖：本月5日，《克爾日記》在香港首發，右起、觀音山村民王石，原東江縱隊港九獨立大隊老游擊戰士聯誼會副會長、海上中隊成員羅競輝，原東江縱隊游擊隊員黃立光
「回望岸邊，我向默默目送我的人揮手。雖然從我跳傘降落九龍開始，我每天都盼望?這件大事的來臨，可離別在即，我卻感到難過。」美軍第十四航空隊飛行員唐納德．克爾中尉離開香港時在日記寫下的這段話，勾勒出東江縱隊港九大隊為營救被困香港的國際友人所作出的不懈努力。
1944年1月至1945年8月，東江縱隊營救了不少盟軍飛行員，唐納德．克爾中尉是最早，亦是影響較大的一位。1944年初，克爾駕機在香港九龍啟德機場上空執行轟炸任務時被日軍炮火擊中，他跳傘逃生，降落在沙田觀音山（今獅子亭附近）並不幸受傷，在港九大隊隊員的幫助下，克爾一站接一站不斷轉移，經吊草岩、黃竹山、茅坪、石壟仔、大水坑、泥涌，到達深涌。
當年約10歲的「小鬼」黃立光，與爺爺在西貢深涌，負責運送游擊隊戰士，並參與了營救克爾的工作。「那晚很特別，可能是部隊通知我阿爺：『這幾日在這裡準備』，所以不是得我一個人在船裡睡覺，我阿爺都在船睡覺，睡到半夜，我阿爺推醒我，要我開船，我行過去，見到有兩個短槍隊隊員，一個鬼佬上來。」黃立光對記者憶述，「為什麼會有一個番鬼佬上來的？」
影響二戰戰局
黃立光的爺爺由於手有傷，船撐不動，所以就叫當時在附近釣魚的一個李姓青年幫手，最終兩人合力將克爾送至深涌，到達後一個姓何的隊員便接手。克爾隨後經白沙澳、土瓜坪、赤徑、大浪，再由赤徑渡海到南澳，逃出生天。
1944年3月29日，克爾獲救回到廣西桂林基地，他對東江縱隊這支游擊隊深表欽敬，並將其經歷向中美聯合航空隊（飛虎隊）領導人陳納德將軍匯報，並交上東江縱隊領導的信件。東江縱隊隨後和盟軍展開出色的情報合作，東江縱隊提供的情報十分準確、及時，尤其是1945年3至5月間，掌握到日軍在廣東惠陽淡水一帶準備迎擊在此登陸的盟軍。結果促使盟軍取消華南登陸計劃，改為直接進攻日本，影響了二戰的戰局。
