協同效應/順豐入主嘉里物流 王衛:共同管理

  圖:經過3至4年的洽談,順豐與嘉里物流終於達成交易方案。
  圖:經過3至4年的洽談,順豐與嘉里物流終於達成交易方案。

  順豐(002352.SZ)擬斥175億元收購嘉里物流(00636)逾51%股權,順豐董事長王衛昨日在記者會上多番強調,「這不是外界所理解的收購,而是順豐和嘉里集團的深度合作、資本合作,共同發展物流事業。」他強調,雙方會在董事會共同管理,「不存在順豐管晒。」據了解,交易尚有待港交所、證監會、發改委、商務主管部門、中國反壟斷主管部門等批准。順豐首席戰略官陳飛預計,未來6個月可獲得批准,第四季會開始邀約期。

  大公報記者 文 梓

  「這是因為信任順豐、信任我王衛,才將控股權給我們,其實很多事情是不變的。」王衛重申。在記者會上,多名管理層都提到,是次交易須經嘉里物流約19%獨立股東同意才可進行,王衛直言,若沒有得到小股東的配合和支持,將令這次交易存在變數,並可能導致方案告吹,他希望投資者:「不要在信息不對稱的情況下,作出一個錯誤的判斷,而影響到投資的損失。」

  是次交易涉及3個部分,包括順豐以每股18.8元作價收購嘉里物流51.8%股權;而嘉里物流亦將以135億元,向嘉里控股出售7個香港倉庫資產;另向嘉里出售台灣業務。公司股東如接納接受,則可獲要約價加特別息每股26.08元。陳飛解釋,出售香港倉庫資產,主要是要以輕資產物流公司營運發展。

  冀建亞洲最大物流集團

  陳飛表示,對交易順利完成充滿信心,而是次提出的交易作價較嘉里物流過去的股價亦具競爭力,相信能獲得多數股東支持。交易完成後,嘉里物流會維持上市地位,但公眾持股量則從25%跌至15%。

  對於是次出售控股權,嘉里物流主席郭孔華稱,已得到(郭氏)家族對交易的支持,認為未來物流公司需要一定技術來滿足客戶需要,而未來5至10年,中國和亞洲將會是最重要的市場。他又提及,今年是公司成立40周年,有需要提升國際競爭力,所以促成合作。

  嘉里物流總裁馬榮楷指出,兩家公司合作可產生協同效應,並成為亞洲最大型的物流集團,但要做到這個效益,則需要時間。交易完成後,嘉里物流將成為順豐的國際部,拓展大中華以外地區,並以「嘉里物流」作為統一品牌發展,至於主要管理層亦不會有變動。王衛表示,這次交易洽談了3至4年,其間國際物流市場變化很大,「兩個(公司)行埋一齊有呢個需要。」

  不排除聯同大灣區航空合作

  問及雙方在業務上是否有競爭關係,王衛承認,現時順豐和嘉里物流在內地和國際業務上有一點點競爭,惟內地和國際市場很大,當中國內物流市場規模以萬億計,而兩家公司加起來只有百億元,故發展空間巨大。亦因市場具發展空間,故他強調,「加人都來唔切,點會裁員?」

  王衛近日獲委任為大灣區航空的董事,被問及3家公司會否有合作時,他稱,感謝大灣區航空主席黃楚標邀請加入,「如果有任何機會,我一定會作為橋樑盡量製造給各方股東,有更多的資源和合作機會。」