東莞首通地鐵將接駁穗深
圖：東莞第一條地鐵線27日正式開通。圖為東莞地鐵2號線列車
大公報記者
盧靜怡攝
□籌建6年，東莞第一條地鐵終於通車。東莞地鐵2號線27日正式開通，共設有15個車站，設計最高時速120公里╱小時為目前內地最快，全程僅需42分鐘。港人今後從深圳羅湖乘坐廣深和諧號到東莞火車站，可直接在火車站旁邊地鐵站口換乘2號線，或在深圳北站乘火車至東莞虎門火車站後換乘地鐵2號線。東莞市軌道交通有限公司負責人透露，東莞連接廣州、深圳的地鐵1號線年底動工，未來三城交通有望地鐵接駁。大公報記者盧靜怡東莞報道
東莞地鐵2號線目前全長共37.8公里，北起東莞火車站，南至虎門火車站，途經東莞人口最密集、經濟最發達的主城中心區以及石龍、茶山、厚街、虎門等鎮街。該線路設計最高時速120公里╱小時為目前內地最快，全程需42分鐘。車輛採用6節編組，高峰期發車間隔為8分鐘，全程票價為8元人民幣（約9.6港元）。
對接市內96條公交線路
東莞火車站和虎門火車站作為2號線地鐵始發站，首班車的運行時間為6：30，尾班車時間在周一至周四為22：30，周五、雙休日及節假日收車時間則延長至23：00。記者留意到，根據鐵路時刻表，東莞火車站的第一列車在6：30發車，最後一班車接近零點。雖然地鐵大部分時間可與火車站接駁，但未完全對接，乘搭列車轉接地鐵時需留意時間。
東莞市軌道交通有限公司副總經理胡文偉表示，2號線設計線路時，主要考慮內聚外聯，首先內聚東莞市中心和主要發達鎮街，由於東莞火車站和高鐵站均設離市區較遠的鎮街，地鐵開通可接駁高鐵，到兩個火車站時間均可節省一半。
2號線對外接駁珠三角城市軌道交通。胡文偉介紹，2號線起始站東莞火車站與廣深鐵路無縫接駁，港人可從深圳羅湖坐和諧號到東莞火車站，可直接在內部換乘。在2號線西平站，則可以「T」字換乘到惠州的莞惠城際線。在地鐵虎門火車站，可與廣深港高鐵以及穗莞深城際線換乘。
地鐵開通後，東莞安排有96條常規公交線路分別與其對接，包括市區線路43條，跨鎮線路29條，鎮內線路24條。港人乘搭和諧號到莞後，之後可轉不同地鐵站點接駁公交到全市大部分鎮區。記者看到在地鐵出站口，有接駁公交線路的指引。
未來將再建3條地鐵
繼地鐵2號線開通後，胡文偉表示，2號線還保留延伸段，將來與深圳12、18號線連接。地鐵1號線也將在年底動工。按照規劃，東莞未來總共將建成4條地鐵線。「初步構思，地鐵站點考慮在東莞虎門設站與廣州南沙相連，在長安和黃江將設站點與深圳地鐵相連，石龍和常平則與惠州通地鐵。」
東莞與深圳去年簽訂《深莞軌道交通建設戰略合作框架協議》，按初步規劃，深圳未來將有5條地鐵線接入東莞。此外，據廣州市軌道辦透露，東莞軌道1號線望洪站也將與廣州地鐵的接駁。加上目前已經同城的廣佛地鐵，未來，香港市民有望從地下鐵轉乘往返穗、深、莞、佛等城市。
在東莞投資五金廠的港商唐先生對東莞地鐵建設表示歡迎。他指，高鐵站離工廠還有段距離，有時坐車會遇上塞車等不確定因素，有地鐵可以多一種出行選擇，更加便利。
